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策略摘要
MTO檢修集中兌現背景下，總平衡表8月從去庫轉為走平到小幅累庫預期，港口偏累庫預期，邊際走弱。但更遠期，外盤開工率或導致Q4進口下降，關注何時兌現。
市場分析
內蒙北線2260，內蒙南線2220小幅反彈，出貨尚可，仍有一定煤頭甲醇檢修量級。而上游非電煤價走勢近期仍弱勢盤整。
重慶卡貝樂8.16起因限電停車檢修，預計檢修半個月左右，高溫限電天氣首度影響上游裝置開工，后續關注其他裝置情況。但預計8月下旬高溫天氣有所緩解。
MTO方面。興興MTO上周傳聞有1個月檢修計劃，8.15兌現檢修1個月。富德小幅降負；魯西MTO計劃8.11檢修15-20天。誠志一期MTO停車檢修。
外盤開工恢復仍慢，市場擔憂Q4進口量快速下滑。伊朗負荷低位，伊朗Busher、Marjan、kaveh、Sabalan仍重啟待定，伊朗kimiya低負荷而近期有檢修計劃。北美裝置復工提負。馬油2線重啟后負荷不高。短期到港量級亦開始下滑。
策略
（1）單邊：暫觀望，等待回調更合適位置。MTO檢修集中兌現背景下，總平衡表8月從去庫轉為累庫預期，邊際走弱。另外，外盤開工率或導致Q4進口下降，關注何時兌現。
（2）跨品種套利：觀望。
（3）跨期套利：9-1價差逢高做反套，1-5價差逢低做正套。
風險
原油價格波動，煤價波動
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