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一、西北出貨改善，廠庫下滑

（1）內蒙北線2380元/噸，內蒙南線2330元/噸，出貨順利。

（2）本周西北待發訂單量16.5萬噸（+4.8萬噸），西北廠庫19萬噸（-3.3萬噸）。

（3）關注近期煤價波動對煤頭甲醇成本線的影響。

二、港口再度累庫

（1）5月18日上午市場傳聞南京誠志二期MTO裝置著火停車，然而問題不大下午重啟。

（2）本周港口庫存88.7萬噸（+1萬噸），卸港加快。

（3）馬油2#170萬噸5月上旬檢修2個月。

（4）天津渤化外購丙烯制PP出料。

三、策略

（1）單邊：觀望。5月平衡表傾向于走平，驅動不明顯，但天津渤化若投產則進入去庫周期，關注天津渤化MTO的投產進度。同時關注動力煤價格波動對甲醇價格的影響。

（2）跨品種套利：5月下旬PP有下游補庫預期，而甲醇傾向于走平，PP-3MA價差做擴。

（3）跨期套利：9-1價差反套持有，待渤化MTO投產節點后離場。

風險：原油價格波動，煤價回落程度，天津渤化MTO投產進度。

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