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一、西北周初指導價偏穩
（1）內蒙北線2700元/噸（0），內蒙南線2700元/噸（-50），出貨有待觀察；魯南、山西、河南等地亦出現不同幅度的回調。
（2）陽煤恒通3.30臨時短停，4.4恢復至65%。
（3）非電煤價有所松動回調，煤頭成本支撐線有所下移。
二、港口基差再度走強
（1）前期在4月上中旬到港集中背景下，港口基差快速走弱。然而清明假期回來后，港口基差繼續小幅走強，或反映在港口前期價格回調背景下，下游有再庫存意愿，畢竟目前MTO工廠的甲醇庫存仍處于偏低水平。
（2）上周港口庫存80.7萬噸（-2.1萬噸），江蘇港口庫存44.3萬噸（-2.4萬噸），未延續上漲快速累庫周期。一方面是進口船貨卸貨緩慢，另一方面是價格回調刺激提貨。預計4月1日至4月17日沿海地區進口船貨到港量69萬噸，與3月25日至4月10日沿海地區進口船貨到港量75萬噸比較，環比有所回落，但絕對量級仍處于高位，到港壓力仍大。
（3）外盤開工方面，埃及梅賽尼斯3月底兌現檢修。ZPC負荷不高，一條線4月中旬檢修15天。伊朗busher165萬噸3月下旬至4月中旬檢修。南美MHTL一條190萬噸3月下旬檢修30-40天。
策略思考：
（1）單邊：謹慎看多。甲醇4月持續小幅去庫預期，但偏向內地去庫，港口到港節奏性回升，但回升速率仍有待觀察。給予回調機會做多。同時關注上游煤價及油價波動
（2）跨品種套利：4月平衡表預判甲醇/PP庫存比值有所反彈，PP-3MA價差迎來短期反彈。
（3）跨期套利：觀望。
風險：原油價格波動，原料煤價波動帶來的成本支撐擺動，煤頭春檢量級。
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