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PTA：逸盛新材料第三條線亦有啟動計劃，PTA加工費(fèi)仍偏弱
平衡表展望：長絲檢修持續(xù)背景下，PTA9月平衡表迎來首度累庫拐點(diǎn)，但累庫速率可控。汽油溢價回落背景下，亞洲PX9月平衡表累庫預(yù)期擴(kuò)大。
策略建議：
（1）單邊：觀望，等待PTA加工費(fèi)進(jìn)一步壓縮。
（2）跨期：1-5價差觀望。
風(fēng)險：PTA工廠對檢修節(jié)奏的把控，浙石化PX負(fù)荷情況，聚酯降負(fù)的維持時間
甲醇：港口累庫速率偏慢
平衡表展望：9月持續(xù)累庫，原10月為去庫拐點(diǎn)，南京誠志MTO檢修兌現(xiàn)假設(shè)下，去庫拐點(diǎn)推后至11月。01合約的主要矛盾在于左側(cè)交易Q4限氣累庫預(yù)期VSMTO檢修預(yù)期。但在動力煤以及全球天然氣偏強(qiáng)背景下，01合約Q4預(yù)期仍強(qiáng)。
策略建議：
（1）單邊：觀望，MTO檢修計劃再度公布，等待回調(diào)低位再做Q4去庫預(yù)期。
（2）跨品種：PP01-3*MA01價差長期逢反彈做縮。
（3）跨期：1-5逢低正套。
風(fēng)險：原料動力煤價格波動帶來的成本支撐擺動，外盤秋檢推后情況，Q4氣頭限產(chǎn)具體情況，MTO企業(yè)檢修計劃兌現(xiàn)情況。
目前部分國家疫情仍未得到有效控制，對原料及下游進(jìn)出口產(chǎn)生了一定影響，此種局面下，2021年化塑市場如何演繹？企業(yè)如何降低、化解風(fēng)險？更多詳情信息，可掃碼關(guān)注買化塑研究院【化塑產(chǎn)業(yè)鏈決策系統(tǒng)】或點(diǎn)擊（https://m.hzeyun.com/data/juece/index.html）查看。
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