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甲醇：港口去庫慢于預期，港口提貨量回落
平衡表展望：總平衡表在12月中旬西南氣頭限產兌現的預估背景下，及盛虹MTO提前至12.2大修，11月去庫，12月累庫。
策略建議：
（1）單邊：觀望。
（2）跨品種：觀望。
（3）跨期：逐步從11月去庫階段進入12月累庫階段，轉為觀望。
風險：伊朗剩余未檢修裝置的補充檢修情況，西南氣頭實際的限氣時間節點及幅度，盛虹MTO兌現檢修的時間節點。
聚烯烴：聚乙烯市場價格先漲后跌，交易氛圍轉淡
期現價格情況：
11月27日，LLD和PP拉絲基準價分別為8000和8850元/噸，主力合約對應基差分別為30和247。
從外盤價差來看，11月27日LLD和PP的遠東CFR完稅價格分別為8214和8857，進口利潤分別為214和7。
第三從下游利潤來看，PE方面，華北地膜和棚膜價格分別為8600元/噸和9600元/噸,較上周上漲200元/噸; PP方面,華東BOPP為12750元/噸 , 較上周上漲550元/噸。
第四是相關品價差來看，華東LD與LLD價差為3750元/噸, HD-LLD價差150元/噸;共聚PP與PP拉絲的價差為300元/噸，PP共聚-PP拉絲價差擴大,拉絲近期相對非標強;另外周末LLD和拉絲PP的生產比例分別為40.27% 和34.42%。
最后從替代品價差來看,周末丙烯報價收于7580/噸。
周度供需和庫存情況：
供給方面, 11月27日PE和PP裝置開工率分別為94.22%和92.96%。PE方面,本周或近期新增檢修和復產繼續減少，對國產量影響甚微，神華新疆LDPE裝置11月11日檢修，計劃11月27日開車。PP方面僅浙江石化一線及延長中煤榆林二線等 PP 裝置停車檢修，新增檢修減少，產量影響轉弱。
需求端來看, PE下游開工方面,農膜61%( -2%) , 包裝膜61%(+0%) ; PP下游開工方面,塑編59%( +0%) , BOPP61% ( 0%) ,注塑63%(+0%)。周內下游剛需采購為主,原料庫存大多維持在4- 15天的使用量。
雖然受公共衛生事件影響，今年化塑行業受到一定沖擊，但在國家復工復產政策支持下，化塑行業同樣走出了一波“不同尋常”的行情。目前國內疫情基本得到控制，但部分國家疫情仍未得到有效控制，對原料及下游進出口產生了一定影響，此種局面下，化塑市場如何演繹？企業如何降低、化解風險？
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