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慧正資訊：12月14日-15日，“GAF2023新能源汽車工程大會”在山東青島盛大召開，力勁集團受邀參與本次會議并發表主題演說。
本次會議薈萃了眾多來自國內新能源汽車產業鏈的上下游企業，與會企業在新能源汽車產業鏈各環節都發揮著不可或缺的作用。通過此次會議，產業鏈上下游企業深入交流，互相學習，共同成長，促進產業發展升級。
在論壇上，力勁集團工程技術中心研發總監馮光明就大型一體化壓鑄在新能源汽車上的運用及發展趨勢為主題發表了演說。
他表示，隨著汽車產業全面電動化轉型，新能源汽車的產銷量持續增長，汽車輕量化已經成為了世界汽車發展的潮流。一體化壓鑄技術能夠極大程度上減少車身制造所需的零部件數量，大大減輕零部件重量，從而使得汽車輕量化效果大幅提升，有效地解決了節能環保與市場需求之間的矛盾。
同時，力勁集團為促進新能源汽車輕量化，攜手國內外眾多新能源汽車整車制造商從汽車動力總成中的電動壓縮機殼、電機殼、電機控制器殼、單電機、后縱梁等采用鑄鋁材質，擴展到一體式后底板、前機艙、電池托盤等大型一體化壓鑄結構件，目前已有多家新能源汽車生產商實現量產，快速融合市場需求。
通過現場的宣講，很多客戶對一體化壓鑄技術的穩定性和可靠性有了更加深入的了解，會后紛紛到展位進行了詳細溝通和咨詢。
目前，超大型壓鑄機已經在新能源汽車零部件如發動機零部件、底盤零部件、車身零部件等的生產中得到了廣泛的應用。
隨著汽車市場的不斷擴大和技術的不斷升級，它的應用范圍和需求量也將不斷增加，未來涉足的汽車領域也會更加廣泛，目前商用車產業正逐步向電動化、智能化轉型，整車及三電系統等關鍵技術已基本與國際先進水平同步，但我國商用車市場運行壓力明顯，未來仍面臨著巨大的挑戰，目前的一體化壓鑄技術的優勢或將解決現存的問題，為商用車的產業轉型升級和行業高質量發展助力，更快解決市場所需的技術、產能等相關問題。
2023年是新能源汽車蓬勃發展的一年，也是力勁持續開發和推進產業技術的大跨越時代的一年。
未來，隨著新能源汽車的進一步發展，一體化壓鑄市場還將迎來更大的機遇和挑戰。
力勁集團在積累了豐富的汽車大型一體化壓鑄經驗之后，未來將繼續挑戰采用新技術實現整體底盤以及整體車身的一體化壓鑄，構建新能源汽車和大型一體化壓鑄技術產業應用的發展高地，攜手產業合作伙伴，共同推動中國汽車制造業的發展和進步。
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