COPYRIGHT©廣州慧正云科技有限公司 www.hzeyun.com 粵ICP備18136962號 增值電信業務經營許可證:粵B2-20201000
在綠色化學和可持續發展的背景下，碳酸二甲酯(DMC) 因低毒、環保性能優異得以廣泛應用。從產業鏈角度來看，DMC上游原材料包括環氧乙烷、環氧丙烷、甲醇及合成氣，中游為DMC生產廠商主要分為工業級和電池級，工業級廠商主要包括華魯恒升、浙江石化等，電池級因技術壁壘僅包括石大勝華、山東海科、揚州奧克和中鹽紅四方4家企業，其下游需求主要為電解液溶劑、聚碳酸酯、顯影液、涂料等。
工業級碳酸二甲酯的主要消費下游是碳酸甲乙酯、電子級碳酸二甲酯、碳酸二乙酯以及聚碳酸酯，隨著動力電池需求增長，消費量明顯提升，另一下游聚碳酸酯同樣有所增量，故消費量穩步上升。
近年來我國DMC下游消費結構出現明顯變化，2017年涂料、粘膠劑、顯影液約占DMC總消費量的近50%，隨著新能源汽車的快速發展和PC國產化的持續推進，相關應用極大地帶動了對DMC的需求，電解液溶劑及聚碳酸酯合計約占我國DMC消費量的70%。未來看，下游消費結構中電解液溶劑和PC占比或將持續擴大。
新能源及儲能持續拉動碳酸二甲酯需求
鋰電池電解液是鋰電池四大關鍵原材料之一，由溶劑、溶質及添加劑組成，根據配方進行訂單式生產。隨著新能源汽車蓬勃發展帶動DMC等主流電解液溶劑需求快速增長，鋰電池電解液市場規模持續擴大。數據顯示，2022年全球鋰離子電池總體出貨量957.7GWH，同比增長70.3%；其中動力電池出貨量為684.2GWH，同比增長84.4%；儲能電池出貨量159.3GWH，同比增長140.3%。在鋰電池出貨量快速增長的帶動下，2022年全球電解液出貨量達到104.3萬噸，同比增長70.4%。
隨著新能源汽車產銷量不斷上升，促使鋰電池溶劑需求增加，我國碳酸二甲酯行業蓬勃發展。2022年我國鋰離子電池出貨量在全球鋰離子電池總體出貨量的占比達到69.0%，主要得益于汽車動力電池和儲能電池出貨量的大幅度增長，其總體鋰離子電池出貨量的全球占比進一步提升，2023年前三季度我國鋰電池出貨量605GWh，同比增長34%，已接近2022年全年水平。
2023年國內工業級碳酸二甲酯行情呈現低迷趨勢，價格趨勢處于近五年低位。2023年三季度國內碳酸二甲酯價格較去年同期明顯下降，其中三季度均價環比2023年二季度下降323元/噸，同比2022年三季度下滑2376元/噸。
四季度，國內碳酸二甲酯檢修企業較為集中，德普化工、浙石化、衛星石化等企業相繼檢修，從供應端看，國內供應有縮量趨勢。近期浙石化20噸裝置開始檢修，但供應端利好難以維持持續上漲，尤其在碳酸二甲酯整體產能過剩、需求端無實質性利好情況下，碳酸二甲酯上漲動力不足。
從利潤情況看，國內三種工藝的碳酸二甲酯行業樣本利潤已經出現虧損，預期在供應充足，原料價格支撐不足，下游需求不及預期影響之下，二甲酯利潤空間仍受限。
目前下游進入需求淡季，電解液溶劑工廠也相繼檢修，目前碳酸甲乙酯開工率僅維持在三成左右，需求一般，聚碳酸酯開工率未見明顯變化，總體來看，市場供需博弈持續，多數工廠僅維持剛需采買。盡管產量有所縮減，但受下游需求限制，尤其仍有新裝置投產，長期來看仍不樂觀。
慧樂居歡迎您關注中國家居產業，與我們一起共同討論產業話題。
投稿報料及媒體合作
E-mail：luning@ibuychem.com
