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材料新應用:蘭蒂奇PA66代替鋁應用電動自行車后車架

2023年05月23日13:42 來源:蘭蒂奇工程塑料

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蘭蒂奇集團和阿西比斯合作創造了一種開創性的電動兩輪車產品,具有更輕的重量和更高的技術性能?,F已經在FanticTrailEnduro電動自行車上有一些應用。

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2023515日,總部位于貝加莫的兩家制造商蘭蒂奇集團和阿西比斯一起發起了一個創新項目,這在電動自行車市場上絕對是第一個,因為他們希望創造高性能的設計解決方案:特別是電動自行車的后車架,首次由尼龍而不是制成,使后三角形更好地吸收不均勻地形的壓力。

第一家使用這種創新部件的公司是意大利專門生產摩托車和電動自行車的制造商Fantic,這是經過艱苦研發工作的結果。Fantic決定將新的后擺臂安裝在其TrailEnduro系列的幾個模型上,這些模型在EICMA2022上進行了預覽,現在已經在生產中并可供購買。

蘭蒂奇集團高性能聚合物市場和技術服務CAE分析師ClaudioGhilardi表示:“由于我們要處理的是自行車車架的結構部件,因此我們選擇了一種基于聚酰胺66的特殊材料,用玻璃纖維增強,以確保該部件能夠承受持續的高應力。另一個優點是所選材料的機械性能,如剛度和強度,受吸濕性的影響較小。同時,在選擇材料時,也非常注重美學,因此保證了出色的表面外觀,同時抗紫外線和老化。

使用蘭蒂奇集團聚合物可以使零件減輕10%的重量,同時減少了目前用于相應金屬部件的涂裝過程,從而降低了對環境的影響。蘭蒂奇集團工程聚合物是容易調色,也就是說,它們是在擠出過程中上色的。這意味著該部分已經準備好在注塑成型階段結束時使用,具有良好的表面光潔度。事實上,對材料的主要要求是出色的表面外觀和易成型等,符合Fantic產品的設計和風格。

這一成果的實現得益于蘭蒂奇集團、AcerbisFantic在項目各個階段的密切合作,從零件的設計到材料的配方,從模具的創建到注塑過程,再到安裝在電動自行車上的組件的測試。這種快速的全意大利供應鏈交付的產品能夠通過客戶實驗室進行的嚴格測試,比最初的要求高出十倍。

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Acerbis首席執行官GuidoAcerbis強調:對我們來說,意大利公司之間的緊密的作關系代表著我們朝著與合作伙伴共享生產的新思路邁出了一步,從而更好地促進電動自行車的發展。這個項目給了我們一個機會,通過不斷的重新設計和創新,將尼龍應用到更多領域,代替金屬零部件,快速滿足更多樣化的市場需求。

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