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慧正資訊：中老鐵路全線開通運營了！
（圖片來源：中國鐵路）
12月3日，一條承載著中國與老撾兩國人民“實現(xiàn)互聯(lián)互通，共建一帶一路”美好愿望的中老鐵路全線開通運營。飛鹿股份重點參與了此項目復(fù)興號“綠巨人”動車組和“瀾滄號”動車組高性能防腐涂料、元江雙線特大橋高性能重防腐涂料以及玉磨鐵路防水材料供應(yīng)，真正彰顯了飛鹿股份作為國內(nèi)軌道交通防腐防水材料第一股的實力，更是飛鹿股份以實際行動助力我國高鐵走出國門走向世界的擔(dān)當作為！
01 復(fù)興號“綠巨人”動車組和“瀾滄號”動車組
復(fù)興號“綠巨人”（圖片來源：中國鐵路）
“瀾滄號”（圖片來源：中國鐵路）
復(fù)興號“綠巨人”動車組和“瀾滄號”動車組，最高運行速度高達160公里/小時，將分別奔馳在中老鐵路國內(nèi)段與老撾段。飛鹿股份主要為復(fù)興號“綠巨人”動車組和“瀾滄號”動車組提供高性能防腐涂料產(chǎn)品。由于中老鐵路運行里程長，動車組運行線路多地處紫外線強的高原和亞熱帶地區(qū)，溫度跨度大因此動車組涂料體系除對外觀裝飾性要求高外，對內(nèi)在性能也提出了更高要求，飛鹿股份高性能防腐涂料能大大滿足動車組長期運行的需求。
02 元江雙線特大橋
元江雙線特大橋（圖片來源：中國鐵路）
元江雙線特大橋全長832.2米，是世界上跨度最大的上承式連續(xù)鋼桁梁鐵路橋。飛鹿股份主要為元江雙線特大橋提供高性能重防腐涂料產(chǎn)品。由于橋梁后期維護難度高，因此對涂料性能要求極高。元江雙線特大橋涂裝完工3年，大橋鮮艷如初，涂層完好，現(xiàn)已成為中老鐵路線上一道靚麗的風(fēng)景。
03 玉磨鐵路
中老鐵路（圖片來源：中國鐵路）
玉磨鐵路全長507.4公里，項目建成后將大大縮短昆明至普洱、西雙版納的旅行時間。飛鹿股份主要為玉磨鐵路全線23個標段提供防水卷材和防水涂料。玉磨鐵路跨越多條山脈與水系，復(fù)雜的地貌環(huán)境，活躍的地質(zhì)運動使得玉磨鐵路修建難度極大。飛鹿股份針對玉磨鐵路建設(shè)的特殊性，對現(xiàn)有的防水卷材與防水涂料進行有針對性的優(yōu)化升級，可以大大減少玉磨鐵路施工時間及后期維修成本，實現(xiàn)飛鹿股份與合作方的雙贏。
“交通強國，鐵路先行”，對于我國新時代鐵路建設(shè)，飛鹿股份將以持續(xù)性的研發(fā)及專業(yè)化的態(tài)度著力打造高性能的防腐防水材料，竭力做好鐵路建設(shè)配套服務(wù)，助力我國高鐵跑出世界加速度！
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