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慧正資訊：近日，Sabic推出了未填充Noryl GTX樹脂牌號系列的新產(chǎn)品——Noryl GTX 9500樹脂，該材料是尼龍（PA）和改性聚苯醚聚合物（PPE）樹脂的混合物，在高溫和潮濕條件下可提供優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性，解決了汽車應(yīng)用中較高要求的挑戰(zhàn)。
據(jù)報道，與PA66和6樹脂相比，Sabic的Noryl GTX 9500樹脂在暴露于典型的汽車發(fā)動機罩下環(huán)境的高溫和濕度時，保持了更好的機械性能平衡。根據(jù)Sabic的說法，它還具有類似的高流量和高溫性能。該材料在一定溫度和濕度范圍內(nèi)的尺寸穩(wěn)定性、機械性能保持性以及高流動性能。
Noryl GTX 9500樹脂的目標應(yīng)用包括汽車接線盒、連接器和其他需要尺寸穩(wěn)定性的應(yīng)用。該材料還顯示出作為碳纖維增強熱塑性復合材料基礎(chǔ)樹脂的潛力，可用于結(jié)構(gòu)和車身部件以及工業(yè)、航空和航海市場的應(yīng)用。
“我們的全球開發(fā)團隊擅長制定具有目標性能的熱塑性塑料，以解決長期以來的客戶難題，如尼龍在潮濕環(huán)境下的軟化傾向。”樹脂與化合物全球產(chǎn)品管理負責人Darpan Parikh說。
“我們設(shè)計Noryl GTX 9500樹脂是為了給我們的客戶提供創(chuàng)新的新材料選擇，以滿足那些必須在高溫、潮濕環(huán)境下保持形狀和性能的應(yīng)用。”Noryl組合亞太區(qū)高級業(yè)務(wù)經(jīng)理Shinsuke Nakamoto補充道。
PA樹脂吸收濕氣和水分的傾向，在溫度升高的情況下更加嚴重，可能會導致軟化、失去硬度和翹曲。Noryl GTX 9500樹脂的吸水率和吸濕率明顯低于PA，即使在高達150℃的高溫條件下也是如此。事實上，Sabic的測試表明，Noryl GTX 9500樹脂在平衡狀態(tài)下的吸濕量比PA66少21%，比PA6少58%。
Sabic的Noryl GTX 9500材料在平衡狀態(tài)下吸濕，尺寸穩(wěn)定性超過PA。Noryl GTX 9500樹脂的總尺寸變化（流向和橫流方向）為0.29%，而PA66的總尺寸變化為84%，PA6的總尺寸變化比Noryl GTX 9500樹脂高165%。這種改進的尺寸穩(wěn)定性為對濕度敏感的應(yīng)用提供了好處，包括減少翹曲以最大限度地降低廢品率，并實現(xiàn)薄壁設(shè)計以支持輕量化。
與PA66和PA6相比，Noryl GTX 9500樹脂在潮濕條件下的機械性能（彎曲模量、拉伸模量和彎曲強度）也具有優(yōu)異的保持性。此外，該材料在吸水和吸濕性、尺寸穩(wěn)定性和性能保持性方面超過了基于PA的現(xiàn)有Noryl GTX等級。
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