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慧正資訊：本周國內動力煤市場漲勢放緩，局部地區漲跌互現。產地方面，隨著“兩會”結束，蒙、晉、陜、新等煤炭主產地煤企將恢復到滿產狀態，煤炭供應量快速回升；與此同時，大秦線提前檢修完畢，發運量明顯提升，日發運量在120-125萬噸左右；加之，港口煤價大幅拉漲，使得貿易商發運利潤得以恢復，發運積極性上漲，港口煤炭有效供應增多，使得北港庫存恢復到正常水平，煤價上漲空間將小幅受限。近期，臨近梅雨季節，南方雨水天氣增多，氣溫下降，水電出力增加，沿海庫存日耗量有所回落，電廠補庫積極性有所減弱，庫存可用天數整體維持在22-25天附近。在在供應增加，日耗下降的情況下，市場煤價格很難繼續大幅上漲，預計短期動力煤市場將呈現穩中小幅下降態勢。
產地方面，國內“兩會”結束，產地煤管票等政策管控逐步放松，晉蒙等煤炭主產地煤企生產供應逐步恢復，煤炭供應量快速回升，而由于下游水泥等行業即將限產，產地采購量較前期有所下滑，總體煤價漲幅放緩，部分煤礦窄調煤價。據了解，近日陜西神木地區進行煤礦環保檢查，多數煤礦受到影響，關停整改，煤量小幅收減，加之部分內蒙客戶轉向榆林，神木地區煤價穩中上調5-25元/噸；內蒙古地區受新的煤管票放開影響，部分廠礦應市停產，生產增量有限。此外，鄂爾多斯將在2020年6月1日至9月15日期間開展超限超載治理“百日攻堅”專項行動，預計煤炭公路汽運費用將有所增加，蒙西地區煤炭銷售和運輸活動也將受限；山西晉北地區，多數煤礦出貨較快，市場戶發運到港成本尚可，除高卡煤價上行外，整體煤價以穩為主。
下游方面，隨著后期南方雨季的到來，水電發力逐步開啟，火電勢力受到部分擠壓，沿海電廠耗煤量增幅有限。據悉，山東地區水泥廠將于6月1日0時至6月15日24時進行錯峰停窯，山西地區水泥廠預計6月初開始停窯10-15天，后期兩省市的水泥用煤需求將有所減弱。現階段沿海電廠庫存有所回落，重點電廠庫存保持平穩。截止6月4日，沿海六大電廠庫存1455.98萬噸；日耗煤60.12萬噸；可用天數為24.22天。隨著南方溫度升高以及工業企業復工復產速度加快，社會用電量提升，電廠耗煤量有望增加。
進口方面，在國內煤價企穩探漲、進口煤嚴格控制下，終端采購暫緩，進口煤價漲幅收窄，上下游觀望情緒濃厚，采購積極性不強，成交數量較少，市場交投氛圍依然冷清。
港口方面，“兩會”結束以及大秦線檢修完畢后，鐵路發運高位運行，港口轉向凈調入狀態，環渤海港口調入水平逐步回升；此外，電廠日耗增長乏力，月初市場觀望情緒較濃，采購減緩，港口錨地船舶明顯減少，市場穩中偏弱。
認為，在“兩會”結束產地供應小幅回升、部分行業限產、用煤需求回落下，短期煤價面臨回調；但在“迎峰度夏”即將來臨，用煤旺季下，煤價仍有部分支撐，動力煤市場供需暫時較為樂觀。綜上所看，預計短期煤價仍延續寬幅調動走勢。
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