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慧正資訊：在新冠肺炎疫情沖擊和經(jīng)濟(jì)下行壓力下，各省份最近密集推出龐大投資計(jì)劃。不僅如此，推出新一輪大規(guī)模基建的呼聲也在不斷增長。據(jù)報(bào)道，7省市一共推出25萬億重點(diǎn)項(xiàng)目。

3月2日，資本市場上基建股繼續(xù)走強(qiáng)，中國交建、中國鐵建、中國中冶等紛紛漲停，基建股直接帶動大盤上漲2%。

恒大經(jīng)濟(jì)研究院院長任澤平認(rèn)為，對沖疫情和經(jīng)濟(jì)下行最簡單有效的辦法還是基建，推出“新基建”，有助于穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)，釋放中國經(jīng)濟(jì)增長潛力，提升長期競爭力。

7省推出25萬億重點(diǎn)項(xiàng)目

2月23日，在云南省新冠肺炎疫情防控工作第十五場新聞發(fā)布會上，云南省發(fā)改委固定資產(chǎn)投資處處長郭金華表示，2020年，云南將推出525個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，總投資約5萬億元，2020年計(jì)劃完成投資4400多億元。

在新冠肺炎疫情防控關(guān)鍵階段發(fā)布投資計(jì)劃的省份不只云南。自春節(jié)后各地陸續(xù)復(fù)工以來，多個(gè)省份發(fā)布了2020年的重點(diǎn)項(xiàng)目投資計(jì)劃。

2月20日，河南省發(fā)布980個(gè)2020年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，總投資3.3萬億元，2020年計(jì)劃完成投資8372億元，涵蓋了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動、基礎(chǔ)設(shè)施、新型城鎮(zhèn)化、生態(tài)環(huán)保、民生和社會事業(yè)六大領(lǐng)域。

2月25日，福建省發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)2020年度省重點(diǎn)項(xiàng)目名單的通知》，確定2020年度福建省重點(diǎn)項(xiàng)目1567個(gè)，總投資3.84萬億元。其中在建項(xiàng)目1257個(gè)，總投資2.97萬億元，年度計(jì)劃投資5005億元；預(yù)備項(xiàng)目310個(gè)，投資0.87萬億元。

而在春節(jié)前，四川、重慶、陜西和河北等省份已經(jīng)發(fā)布了本年度重點(diǎn)項(xiàng)目投資計(jì)劃。2020年，四川省重點(diǎn)項(xiàng)目700個(gè)，計(jì)劃總投資約4.4萬億元，年度預(yù)計(jì)投資6000億元以上；重慶市重大項(xiàng)目1136個(gè)，總投資2.6萬億元，年度計(jì)劃完成投資3476億元；陜西省重點(diǎn)項(xiàng)目600個(gè)，總投資3.38萬億元，年度投資5014億元；河北省重點(diǎn)項(xiàng)目536個(gè)，總投資1.88萬億元，年計(jì)劃投資2402億元。

2020年的春節(jié)，原本祥和的氣氛被一場新冠肺炎疫情吹得一干二凈，疫情對經(jīng)濟(jì)而言無疑是一個(gè)不小的打擊。

基建投資或成收官年重要?jiǎng)恿?/p>

在疫情沖擊之下，消費(fèi)增速下滑明顯，而出口受全球經(jīng)濟(jì)放緩以及疫情對全球經(jīng)濟(jì)沖擊影響，也難以發(fā)揮支撐經(jīng)濟(jì)作用，經(jīng)濟(jì)短期恢復(fù)到正常增速仍然需要依賴投資。

而固定資產(chǎn)投資的三個(gè)主要領(lǐng)域是 基建投資、房地產(chǎn)開發(fā)投資和 制造業(yè)投資。考慮到制造業(yè)是中間行業(yè)，房地產(chǎn)受疫情沖擊，銷售回款下降導(dǎo)致資金鏈不足，投資短期難以明顯回升，需求回升可能主要依賴于 基建。

2020年作為十三五收官之年，隨著疫情逐步得到控制，政策重新強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)。近期召開的政治局會議和國常會均要求加快推動建設(shè)一批重大項(xiàng)目，因而政策面上也有用基建來穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增速的傾向。

基建項(xiàng)目加速復(fù)工，重大工程托底穩(wěn)增長

近期，各部門敦促基建項(xiàng)目開工的聲音不斷傳來。

2月上旬，國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部接連表示， 推動重大項(xiàng)目、重大工程和具備條件的行業(yè)企業(yè)盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。交通運(yùn)輸部要求除湖北省和其他疫情防控任務(wù)較重地區(qū)外，氣候條件符合施工要求的地區(qū)， 加快公路水運(yùn)工程復(fù)工，全面推進(jìn)規(guī)劃項(xiàng)目“應(yīng)開盡開、能開快開”。

2月11日，國務(wù)院常務(wù)會議要求， 推動重大項(xiàng)目盡早開工和建設(shè)。各地要加快項(xiàng)目前期工作，做好用工、土地、資金等保障。

2月15日下午，國務(wù)院國資委召開建筑施工類中央企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作視頻會議。

會上， 中國 化學(xué)工程、中國建材、中國中鐵、中國鐵建、中交集團(tuán)、中國電建、中國能建等7家建筑施工類中央企業(yè)匯報(bào)了企業(yè)抓好疫情防控、推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)的情況。

國資委黨委書記、主任郝鵬與企業(yè)主要負(fù)責(zé)人互動交流，詳細(xì)了解企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)面臨的突出困難和意見建議。郝鵬強(qiáng)調(diào)，要全力以赴保持生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定運(yùn)行。要摸清底數(shù)、分類指導(dǎo)，按照分區(qū)域、分類別、分項(xiàng)目的原則， 率先推動重點(diǎn)重大工程項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)，把方案做細(xì)做實(shí)，加大對項(xiàng)目分包企業(yè)的組織動員力度，加強(qiáng)返崗人員情況摸排和嚴(yán)格管理，配備必要的防護(hù)用品，防止在復(fù)工過程中出現(xiàn)聚集性疫情， 暫不具備復(fù)產(chǎn)條件的也要全力做好準(zhǔn)備工作。

目前，各大企業(yè)重大項(xiàng)目均在推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

“之所以要應(yīng)開盡開，能開快開，是因?yàn)橹卮蠡üこ腆w量大，拉動企業(yè)投資和帶動就業(yè)效果明顯，將對經(jīng)濟(jì)增長起到重要的托底作用。”國務(wù)院發(fā)展研究中心研究員張立群對記者說。

交通強(qiáng)國戰(zhàn)略將成為大基建落地的主要載體。比如 西部陸海新通道，它是一個(gè)商貿(mào)大通道，高速公路、高鐵建設(shè)都會帶來巨大的工作量；還有 瓊州海峽跨海通道，連接遼東半島和山東半島的渤海海峽跨海通道；還有中央經(jīng)濟(jì)工作會議提及的 川藏鐵路建設(shè)，2月5日，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司召開會議，要求科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè)，加大川藏鐵路、 成渝中線高鐵等重大項(xiàng)目前期工作力度，推動重點(diǎn)工程項(xiàng)目逐步全面復(fù)工建設(shè)......

除超大規(guī)模交通基建外，一些規(guī)模相對較小、耗時(shí)短、能更快見到投資效益的重要交通基建，也將成為疫情之后提振經(jīng)濟(jì)的迫切選項(xiàng)。2019年， 發(fā)改委批復(fù)2.3萬億公鐵軌基建項(xiàng)目 ，疫情之后都將加快推進(jìn)前期籌備，讓這些項(xiàng)目實(shí)施起來。

疫情之后，哪些基建將成為發(fā)力點(diǎn)？

2020年1月19日，國家發(fā)改委召開1月份新聞發(fā)布會。新聞發(fā)言人孟瑋稱，國家發(fā)改委將加大對 重點(diǎn)城市群、都市圈城際鐵路、市域（郊）鐵路和高等級公路規(guī)劃建設(shè)，加大對重大水利工程以及城鎮(zhèn)老舊小區(qū)和配套基礎(chǔ)設(shè)施改造等建設(shè)。同時(shí)有關(guān)部門將加快計(jì)劃執(zhí)行進(jìn)度，推動盡快在2020年形成實(shí)物工作量。

另，據(jù)中國鐵路通信信號股份有限公司消息：2月份是項(xiàng)目執(zhí)行淡季，從軌道交通領(lǐng)域目前招標(biāo)情況來看，大部分項(xiàng)目在正常招標(biāo)，個(gè)別項(xiàng)目招標(biāo)推遲，軌道交通也是發(fā)力點(diǎn)之一。（注：最新招標(biāo)請到我要中標(biāo)小程序招標(biāo)公告欄目查看）

通哥認(rèn)為，疫情之后，多類基建項(xiàng)目值得期待：既包括新型基建，也涵蓋傳統(tǒng)工程；既要架橋建路，也補(bǔ)醫(yī)衛(wèi)民生。尤其是此次疫情暴露出 醫(yī)療衛(wèi)生、民生工程、社會治理等方面基建短板，由此生發(fā)的豐富基建方向，將充盈經(jīng)濟(jì)增長的空間。

2020年基建投資將高位運(yùn)行

當(dāng)前，財(cái)政對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度開始加碼。2月11日，財(cái)政部發(fā)布消息稱，近期財(cái)政部提前下達(dá)2020年新增地方政府債務(wù)限額8480億元，其中一般債務(wù)限額5580億元、專項(xiàng)債務(wù)限額2900億元，這一舉措很大可能是為了應(yīng)對疫情對經(jīng)濟(jì)的沖擊。加上2019年11月提前下達(dá)的專項(xiàng)債務(wù)額度1萬億元，共提前下達(dá)2020年新增地方政府債務(wù)限額 1.848萬億元。

據(jù)相關(guān)人士稱，預(yù)計(jì)2020年專項(xiàng)債的規(guī)模會進(jìn)一步擴(kuò)大，全年規(guī)模將 超3萬億元。由于去年國務(wù)院提出“專項(xiàng)債不得用于土地儲備和房地產(chǎn)相關(guān)領(lǐng)域”，預(yù)計(jì)今年專項(xiàng)債用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的比重會從往年的20%提升到60%~80%。

交通基建是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要組成部分，按照1月召開的2020年全國交通運(yùn)輸工作會議披露的信息顯示， 2020年，交通運(yùn)輸將完成鐵路投資8000億元，公路水路投資1.8萬億元，民航投資900億元。按照這一數(shù)據(jù)計(jì)算，2020年全國鐵路、公路水路、民航的投資總額將會達(dá)到近2.7萬億。

受專項(xiàng)債規(guī)模擴(kuò)大、新建項(xiàng)目增多、“十三五”規(guī)劃收官等多重利好影響，預(yù)計(jì)2020年基建投資將高位運(yùn)行，基建企業(yè)新增訂單、營業(yè)收入和經(jīng)營性現(xiàn)金流都將呈現(xiàn)高增長。