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日本噴涂師玉井一光:噴出工藝最復雜的馬自達“魂動紅”轎車

2019年10月09日09:57 來源:日本制造業內參

慧正資訊:啥是噴涂?首先,厘清一個概念,噴涂是什么。

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噴涂是通過噴槍或碟式霧化器,借助于壓力或離心力,分散成均勻而微細的霧滴,施涂于被涂物表面的涂裝方法。

可分為空氣噴涂、無空氣噴涂、靜電噴涂以及上述基本噴涂形式的各種派生的方式,如大流量低壓力霧化噴涂、熱噴涂、自動噴涂、多組噴涂等。

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日本馬自達的【噴涂匠人】:玉井一光

馬自達設計建模團隊的靈魂噴涂師

玉井一光手握噴槍,站在已經完工的模型前。

他能憑借自己敏銳的感覺,在完美和諧的實物上捕捉到最細微的顏色變化。他通過迅速而高效的噴涂,將色彩進行疊加,直至呈現完美的效果。

在馬自達卓越的設計建模團隊中,玉井是一位關鍵人物。他能通過手部的精準控制,為3D硬質模型披上絢麗的外衣。

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噴涂匠人:玉井一光

憑借精準感覺實現極致色彩控制

給硬質模型上色可以說是流程的最終步驟。作為一名噴涂專家,玉井深受尊敬。他說:“我的大部分工作是使用噴槍,為模型噴涂設計師選定的顏色,并確保模型呈現出完美的效果。”

噴涂的效果和色澤不僅會受到涂料性質和環境因素的影響,還會受到噴涂動作的影響。

要達到預期的噴涂效果,玉井依靠的是其多年磨練出來的敏銳的感覺,這種感覺絕非數字或語言所能描述。

“對我來說,這項工作是一個巨大的挑戰,但我卻樂在其中。能通過我自己的感覺對模型進行細微調整,并將需要的顏色表現出來,這使我覺得我的工作非常有意義。”

建模的噴涂工作,使玉井深刻地意識到自己的雙手直接影響著馬自達的生產制造。

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完美車身噴涂的秘密

玉井一光表示,確保色澤和光影與設計保持一致是車身噴涂工作的關鍵。

“噴涂分兩步:調漆和噴漆。顏色是既定的,因此涂料稀釋劑和固化劑的選擇和配比要根據實際情況進行調整,才能實現理想的噴涂效果。調漆后,我會使用噴槍控制噴涂過程。”

即便噴涂后的顏色非常奪目,但如果和預期效果不同,也意味著噴涂工作的失敗。如果這種顏色只有特定人員才能完成也是不行的,道理是相同的。

玉井一光所追求的理想狀態,是在任何條件與造型上都能將顏色忠實地重現。

魂動紅的考驗——匠級的噴涂工藝

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馬自達品牌最著名的魂動紅車漆,其調配過程是業內公認的最復雜工藝之一。而就是這一抹“魂動紅”,讓眾多車迷為之傾倒。

“魂動紅”是馬自達標志性的顏色,對于噴涂人員來說,也是一項艱巨的挑戰。

“魂動紅”是通過一種全新的涂層結構實現的。

每種顏色的噴涂必須極為精準,才能實現所需的效果,想要忠實地再現這種顏色需要對一種特定顏色進行反復噴涂。

噴涂的次數之多在汽車業界可能史無前例。噴涂質量會直接影響到漆面效果。

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玉井能夠快速調整噴涂方法,以保證色母粒、顏色沉淀、色澤、色度和色澤,正是他的技藝以及多年經驗造就了“魂動紅”這種獨特的顏色。

噴涂過程中,噴涂師和顏色設計師必須通力合作。顏色設計師需要監控每次噴涂,以確保效果與設計初衷完全一致。

經過兩人的反復雕琢,最終創造出理想的色彩,發揮出燃料的無限可能。由此,一個人的激情點燃了整個團隊的活力,從而打造出深得人心的絢美之作。

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