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TDI“爆”后大漲 月底理性回歸

2016年11月03日10:00 來源:生意社

據生意社大宗榜數據顯示,國慶節前后,國內TDI市場報盤一路上漲,在市場利好消息不斷涌現及國內工廠繼續拉漲,嚴格控貨的情況下,市場炒漲氣氛濃烈。截止10月19日,華東上海貨高達48000-50000元/噸。但隨著市場有低價進口貨陸續到港及下游抵觸高價情緒的濃厚,加上部分海綿工廠倒賣前期低價TDI貨源,加劇看空氣氛,TDI市場報盤迅速回落,截止11月2日,華東上海貨已跌落至37800元/噸。

產品:月初國內TDI市場行情因科思創歐洲TDI裝置遭受不可抗力暴漲。市場消息稱,因硝酸供應商不可預見的生產問題,科思創公司位于歐洲的所有MDI和TDI生產裝置目前不得不降低生產負荷。供應商正式通知硝酸裝置已接受其因不可預見情況停車不能重啟的現實,超出了供應商的合理控制,因此聲明廠家不可抗力。臨近月底,下游工廠拿貨成本高企,對高價承受能力有限,部分中小型海綿廠選擇停工觀望;加上低價進口貨到港,以及部分下游前期低價庫存流通于市場等因素影響,市場商談重心出現下滑。

產業鏈:1、上游原料甲苯市場整體呈先揚后抑態勢,凍產協議達成促使國際油價持續走高,加之國家對調油品質需求的提升,甲苯下游調油市場需求增加,上旬甲苯市場大幅上行至近5700元/噸高位,進入十月下旬,華東甲苯港口庫存處于相對偏緊格局,但是隨著船貨陸續到港,尤其甲苯市場供應緊張局面陸續得到緩解,國內甲苯市場重心走跌。2、TDI下游對高價抵觸明顯,部分低價貨源充斥市場,持貨商后市預期偏空,多競價走貨落袋為安,市場消息面混亂,低價時有聽聞,成交重心繼續回落,部分工廠選擇采用替代品維持生產,市場成交寡淡。

行業:10月國內聚醚行業呈過山車走勢,隨著TDI實單的沖高回落,國內聚醚報盤繼續承壓下滑,下游對后市多呈看空心態,目前依舊觀望為主,短線市場高位震蕩中。

據生意社監測,在國內TDI市場行情經歷大漲大跌之后,業者心態愈發謹慎,對后市不再盲目樂觀。據悉,第四季度國外裝置檢修比較集中,國內工廠出口也將繼續向好,對國內仍有限量供貨預期,中間商成本及貨緊支撐下低價惜售意向較強,加之巴斯夫最新掛結高位,且出臺最低結算價,支撐市場心態;下游用戶信心不足接貨意向欠佳,實單成交不暢。綜合來看,生意社化工分社TDI分析師認為,短期國內TDI市場恐在供需面繼續僵持博弈的情況下,延續高位整理,并存一定高位下探空間。

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