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慧正資訊：3月19日，2025集裝箱多式聯運亞洲展在上海舉行。慧正資訊全程參觀了本屆展會，通過與箱廠和涂料企業的交流和探討，一副更加清晰的集裝箱涂料行業發展脈絡，也就展現在我們面前。
展會同期發布的《中國集裝箱供應鏈發展報告（2024）》中顯示，2024年中國集裝箱產量達810萬TEU，同比激增26.2%，創歷史新高。紅海危機、全球運力擴張及航運企業備箱需求增長，共同推動集裝箱市場熱度攀升，涂料需求隨之激增。
集裝箱涂料產銷量激增
根據買化塑研究院的統計，2024年中國集裝箱涂料產量達到58萬噸，產值達92億元，基本恢復到2021年的水平。2023年年度，受市場低迷影響集裝箱涂料需求量極低，涂料產品價格也不短走低，導致中遠關西、KCC、PPG、麥加芯彩、德威等集裝箱涂料工廠的毛利在2023年至2024年第一季度，都處于極低的水平。2024年度，隨著集裝箱市場需求激增，涂料產品價格逐步回暖，各企業的盈利能力得以提升。
以麥加芯彩為例，該企業2024年集裝箱涂料的銷量和收入分為為11.14萬噸和17.26億元，較2023年增加了212.96%和195.54%，雙雙突破了歷史記錄。
粉末涂料的機會
《中國集裝箱供應鏈發展報告（2024）》中明確綠色低碳轉型成為集裝箱核心發展方向，自2016年中國集裝箱行業協會推動VOCs治理以來，水性涂料已占據市場99%份額。然而，水性涂料在耐腐蝕、耐磨性及干燥固化速度上的局限，加之對施工環境的高要求，都影響了生產效率與涂層質量的穩定性。尤其是在特種箱使用的水性涂料在防腐和施工性能上還有待提高。
另一方面，集裝箱噴粉工藝，在箱廠和涂料廠的聯動配合下，正在得到更多的應用機會。2024年9月，新會中集開始建設53英尺集裝箱噴粉專線，在完成了集裝箱粉末涂料工藝的長期測試之后，中集首次大規模應用了集裝箱整箱粉末涂裝技術。值得一提是，中集在新的噴粉專線中還全面融入了智能化管理系統與“無人化”設計，將實現生產全線的自動化控制以及對設備狀態、能源管理及安全監控的實時反饋。
在供給側，涂料廠也在積極拓展粉末涂料產品，將其完善至集裝箱涂層解決方案之中。本屆展會上，德威推出了全球領先的綠色涂裝一體化解決方案，包含水性、高固低粘及粉末涂料，滿足不同需求。德威還創造性地研發了高固底面合一涂料，顯著提升了涂層的防腐性能與施工靈活性，為綠色涂裝方案的實施提供了有力支持。
宣偉展示了專為集裝箱的多樣化應用場景量身定制的Powdura®系列粉末涂料。翟云皓經理表示，通過零溶劑排放和高涂裝效率，Powdura® 系列涂料為行業提供了一種更具可持續性的涂裝選擇。粉末涂料革命正引領集裝箱涂裝行業邁向更高效、更環保的新紀元，為行業的可持續發展注入了強勁動力。
集泰股份精準把握行業發展趨勢，實現了從“油改水”到“水改粉”的跨越性轉變，隆重推出了聚酯與環氧體系粉末涂料，專門用于集裝箱的內外防腐處理。產品已經成功吸引了中集集團的注意，并成功入圍其試用名單。
PPG方面，在本次展會上重點推廣PPG ENVIROCRON®粉末涂料，在防腐性能卓越的基礎上，還擁有優秀的耐用性、色彩一致性和美觀度，完全符合嚴格的OEM規范，受到了集裝箱制造商的高度關注。
涂料競爭正在轉向差異化
縱觀過去三年的集裝箱市場發展，市場的不確定性始終是上游涂料廠避之不及的話題，不確定性所帶來的行業競爭，遠比確定市場中競爭更加殘酷。因此頭部涂料企業紛紛采取差異化戰略來穩固市場地位并尋求新的增長點，以此來對抗下游市場的不確定性。
麥加芯彩以穩步擴大市場份額為核心的經營策略，并通過在香港成立全資子公司深化其國際化戰略。麥加芯彩在2024年度海外業務中，實現銷售收入4333萬元，同比增加200%以上，彰顯了其強勁的國際拓展勢頭。
中遠關西技術團隊訪問復旦大學先進涂料工程研究中心
中遠關西則選擇了“集裝箱涂料+高性能重防腐新材料”雙主線戰略。通過產學研深度合作，充分利用復旦大學的科技人才優勢，共同建設共性技術研究和轉化服務平臺，為公司的技術創新和產品升級提供了強大支撐。石墨烯材料應用方面，中遠關西成功完成700TEU石墨烯箱的噴涂工作，展現領先石墨烯防腐技術，助力集裝箱行業綠色發展。這一戰略使中遠關西在集裝箱涂料和重防腐新材料兩大領域齊頭并進，形成了獨特的競爭優勢。
KCC則專注于綠色產品的市場應用，KCC致力于設備高效化、引入環保再生能源，并開發無碳化技術。KCC推出了多款通過FDA認證的高性能涂料，包括高固含環氧、節能冷卻、易清潔及環保粉末涂料等。通過持續技術創新與研發，KCC在涂料市場樹立了獨特形象，成為綠色涂料領域的佼佼者。
除此之外，涂料廠積極參與集裝箱行業標準的制定和修訂，借此獲得先發競爭優勢。2024年，中國首份涂料產品EPD相關標準《環境產品聲明產品種類規則涂料》于9月發布生效，該標準由寰宇東方國際集裝箱（青島）有限公司牽頭，中國船級社質量認證有限公司、中遠關西涂料（上海）有限公司、麥加芯彩共同參與編制。作為國內首份涂料產品EPD相關標準，涂料廠積極參與集裝箱全產業鏈 EPD 體系建設，也將在集裝箱全產業鏈綠色低碳發展中獲得先機。
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