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慧正資訊,3月24日,巴斯夫涂料業務部宣布,其上海漕涇基地聚酯與聚氨酯樹脂產線擴建項目正式投產,年產能從2015年的0.8萬噸增至1.88萬噸,翻倍增長。這一舉措緊跟中國汽車產業的高速發展步伐,凸顯了對高端涂料及原材料的旺盛需求。漕涇基地專注于汽車涂料核心原料生產,采用全流程自動化與100%可再生能源電力,成為行業綠色標桿。此舉不僅強化了巴斯夫在亞太市場的供應能力,也為中國汽車產業的高端化與可持續發展注入新動能。
中國汽車產業已成為全球市場的領跑者。2024年,中國汽車產銷量預計突破3000萬輛,同比增長約5%,穩坐世界第一寶座。新能源汽車尤為亮眼,年銷量預計超1400萬輛,占全球電動車市場的60%以上。與此同時,傳統燃油車市場向高端化轉型,豪華品牌銷量增長8%,反映出消費者對品質與個性化的追求。這一雙輪驅動的市場格局,推動汽車涂料需求快速攀升。
汽車產業的高端化與電動化,對涂料及原材料提出更高標準。漕涇基地擴建聚焦丙烯酸樹脂、聚酯/聚氨酯樹脂、電泳乳液及研磨樹脂,精準匹配市場趨勢。2024年,環保和高性能成為汽車涂料的發展主要趨勢,在水性涂料在汽車領域的滲透率進一步提升的同時,涂料對高性能樹脂、助劑和顏料產品的需求也在穩定增長。
漕涇基地擴建是巴斯夫深耕中國汽車市場的縮影。該基地采用高度自動化產線,100%使用綠色電力,樹立低碳綠色的工廠標桿。2026年初,巴斯夫計劃通過工藝優化進一步提升電泳乳液與研磨樹脂產能,滿足新能源車底漆需求。此外,2023年閔行技術中心啟用,配備電泳實驗室與小試工廠,提供性能測試與工藝優化服務;2024年江門亞太應用中心投用,擁有兩大噴房與全套開發設備,覆蓋打磨至測量的完整流程,研發效率大幅提升。
另一方面,巴斯夫涂料業務的戰略合作也在加速。2025年3月,巴斯夫與蔚來建立伙伴關系,提供定制涂料與色彩設計服務,滿足其高端電動車需求。這一系列布局,強化了巴斯夫在高端涂料供應鏈中的地位,2024年其全球銷售額達43億歐元,汽車涂料占80%。
中國汽車市場的快速擴張與高端化,直接拉動高端涂料及原材料需求。國內供應商如龍佰集團新增鈦白粉產能10萬噸,瞄準汽車市場;三棵樹成立汽車涂料業務,并且成功中標比亞迪汕頭和廣安兩個工廠的自干型水性PVC項目。
巴斯夫的擴能與技術投入,既是對市場熱潮的響應,也為行業樹立了數字化與綠色化標桿。2025年,隨著新能源汽車銷量預計突破1600萬輛,高端涂料市場或增至400億元,原材料需求將持續井噴,推動中國汽車產業邁向全球價值鏈高端。
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