COPYRIGHT©廣州慧正云科技有限公司 www.hzeyun.com 粵ICP備18136962號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證:粵B2-20201000
2025年3月1日，以“碳飛新材，輕啟未來”為主題，寧波碳飛新材料有限公司在寧波寧海成功舉辦國內(nèi)首條年產(chǎn)萬只碳纖維汽車輪轂生產(chǎn)線發(fā)布會。
碳纖維車輪以其輕量化、高強度、疲勞性能優(yōu)異、耐腐蝕等特性，正成為汽車行業(yè)的新寵。其輕量化設(shè)計不僅能夠有效提升新能源汽車的續(xù)航里程、降低能耗，還能顯著提高車輛的安全性和操控性，使其在高性能汽車和賽車領(lǐng)域展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景。
發(fā)布會開場，寧波碳飛新材料執(zhí)行董事鄭高偉回顧了企業(yè)在碳纖維材料領(lǐng)域的研發(fā)歷程，并宣布生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。他指出，這條生產(chǎn)線從研發(fā)到生產(chǎn)全流程自主可控，產(chǎn)品采用高等級碳纖維材料，較傳統(tǒng)鋁合金車輪減重30-40%，并通過國家權(quán)威檢測，性能達到行業(yè)領(lǐng)先水平。
從這個意義上來說，這一突破不僅解決了國內(nèi)碳纖維復(fù)合材料汽車關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的“卡脖子”問題，更為新能源汽車續(xù)航提升5%-8%、操控性優(yōu)化20%提供了核心支持。而此次投產(chǎn)的首條年產(chǎn)萬只碳纖維汽車車輪生產(chǎn)線，更是填補了國內(nèi)在該領(lǐng)域的空白，還推動了碳纖維復(fù)合材料在汽車行業(yè)的深度應(yīng)用。
在簽約儀式環(huán)節(jié)，寧波碳飛新材料分別與吉林大學(xué)博士生導(dǎo)師王登峰教授簽約共建博士后工作站，以及與北京市中倫律師事務(wù)所合伙人常明君主任簽約法律顧問合作項目。這兩大合作不僅體現(xiàn)了產(chǎn)學(xué)研深度融合的理念，也為企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
在量產(chǎn)啟動儀式上，寧波碳飛新材料邀請多位嘉賓共同上臺，正式啟動國內(nèi)首條年產(chǎn)萬只碳纖維汽車輪轂生產(chǎn)線。這一歷史性時刻標志著我國在碳纖維復(fù)合材料汽車關(guān)鍵零部件領(lǐng)域取得了重大突破，為汽車輕量化和高性能化發(fā)展注入了強勁動力。
業(yè)內(nèi)人士普遍認為，此次生產(chǎn)線的投產(chǎn)是我國新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要成果之一，將加速碳纖維車輪從中高端車型向大眾市場滲透，重塑全球汽車車輪行業(yè)競爭格局。隨著技術(shù)的不斷進步和成本的逐步降低，碳纖維車輪有望成為中高端汽車的標配，引領(lǐng)汽車輕量化與節(jié)能減排的新時代，為我國實現(xiàn)“雙碳”目標提供有力支撐。 可以說，此次首條年產(chǎn)萬只碳纖維汽車車輪生產(chǎn)線的投產(chǎn)，不僅是寧波碳飛新材料有限公司的一次重大突破，更是中國新材料產(chǎn)業(yè)邁向世界前沿的重要一步。隨著碳纖維材料在汽車及其他領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，一個更加綠色、智能、高效的未來正在加速到來。碳纖維車輪的普及，將不僅僅是技術(shù)的進步，更是人類對效率、美學(xué)與可持續(xù)性的深刻追求。
慧樂居歡迎您關(guān)注中國家居產(chǎn)業(yè)，與我們一起共同討論產(chǎn)業(yè)話題。
投稿報料及媒體合作
E-mail：luning@ibuychem.com
