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慧正資訊:新年伊始,卡車載著一批來(lái)自天津塘沽的包裝材料開(kāi)進(jìn)了世索科上海奉賢基地的大門。與往日不同,這批包材是世索科與天津波音共同回收的,承載著讓航空供應(yīng)鏈更可持續(xù)的使命。
世索科奉賢工廠產(chǎn)品包裝車間
一切還要從世索科與天津波音聯(lián)手推動(dòng)的“包材回收”計(jì)劃說(shuō)起
2023年,奉賢基地以提高產(chǎn)品包裝質(zhì)量、減少包裝在運(yùn)輸中發(fā)生破損為目標(biāo),啟動(dòng)了改進(jìn)項(xiàng)目。通過(guò)追蹤,供應(yīng)鏈和質(zhì)量團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),大部分包裝能完好地到達(dá)目的地,但會(huì)隨著運(yùn)輸任務(wù)的完成而被拋棄。這會(huì)產(chǎn)生不少浪費(fèi)!
為什么不二次利用這些還挺新的包裝材料呢?
然而,要落實(shí)這個(gè)簡(jiǎn)單的想法并不簡(jiǎn)單,因?yàn)閷?duì)產(chǎn)品質(zhì)量的極高要求不容許運(yùn)輸過(guò)程中有半點(diǎn)閃失。但幸運(yùn)的是,回收工作得到了天津波音的支持。重復(fù)利用包材不僅能節(jié)約成本,還能減少碳排放,為雙方的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)上分!
收貨后,天津波音將回收的包材裝車準(zhǔn)備運(yùn)回世索科奉賢工廠
既要減排,又要降本還要保證質(zhì)量對(duì),我們就是全要!
顯然,保證質(zhì)量是重復(fù)利用包材的前提。雙方的采購(gòu)、質(zhì)量和生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)近1年的反復(fù)測(cè)試,就篩選和回收包材的標(biāo)準(zhǔn)及流程達(dá)成了一致。回收后的包材會(huì)被運(yùn)回世索科上海奉賢基地,并再次投入使用。去年11月,計(jì)劃已經(jīng)正式落地了!據(jù)估算,這項(xiàng)措施每年能減少約60噸二氧化碳排放。
世索科奉賢工廠用回收包材再次發(fā)貨
每年減少≈60噸碳排放相當(dāng)于種了500多棵30年冷杉
世索科復(fù)合材料事業(yè)部中國(guó)區(qū)銷售總監(jiān)William Chen表示:“我們很高興能與天津波音聯(lián)手,在民用航空復(fù)合材料供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展上,進(jìn)行了有益的嘗試。在雙方團(tuán)隊(duì)的辛勤努力和各自集團(tuán)的大力支持下,‘包材回收’項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了減排和降本的雙重目標(biāo)。更為重要的是,我們充分利用本地化供應(yīng)的優(yōu)勢(shì),通過(guò)與客戶的共同創(chuàng)新,加深供應(yīng)鏈的深度互嵌,共同創(chuàng)造更大的產(chǎn)業(yè)價(jià)值。”
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