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慧正資訊，繼科思創、巴斯夫之后，日本東曹也開始采用二氧化碳（CO2）作為原料，生產異氰酸酯固化劑產品（MDI、TDI等）。11月14日，日本東曹宣布已經在10月底在其日本Nanyo工廠安裝了二氧化碳的回收和加工裝備，并開始正常運營。
東曹Nanyo工廠安裝了的二氧化碳回收裝置
傳統異氰酸酯原料主要來自石腦油中煉化的一氧化碳氣體（CO），但在東曹的新設備中，采用了自主技術回收過程，回收CO制造過程中產生的燃燒氣體中的CO2，并將其作為CO原料使用。東曹表示，該工廠每年可捕獲4萬噸CO2用于生產CO。由于采用了新的一氧化碳原料來源，將顯著減少了對石腦油的使用，有助于異氰酸酯產品的低碳化。
值得一提的是，東曹在CO2捕獲過程中，主要采用其自主研發的高耐久性CO2回收胺作為回收劑。并表示，此次設備運營驗證CO2回收胺的性能后，將對外銷售。東曹在Nanyo工廠每年生產40萬噸MDI和4.3萬噸HDI。
另外，這并非東曹株式會社首次嘗試將二氧化碳（CO2）用于聚氨酯原料的生產。2024年6月，日本產業技術綜合研究所 (AIST）的研究團隊與東曹株式會社 (Tosoh）合作開發了一種在常壓、低濃度下由二氧化碳（CO2）合成碳酸二乙酯的催化反應。碳酸二乙酯用作聚碳酸酯和聚氨酯的原料、電解質、涂料等。
停產TDI 東曹加快亞洲布局
目前東曹在日本國內的異氰酸酯產能為40萬噸，占日本國總產能的85%。自2023年，東曹停止生產和銷售甲苯異氰酸酯（TDI）及其相關產品（產能約2.5萬噸）后，東曹也加強了其他異氰酸酯固化劑的裝備加工效率，并提升了產線向可持續發展深入邁進，并且加大了日本本土之外的裝置升級。
隨著中國MDI本土產能快速提升，日本MDI的出口逐漸從中國轉向印度和東南亞市場。根據日本海關的數據，2023年，日本MDI累計出口量為18.5萬噸，同比2021年同期增長7.2%。其中，聚合MDI累計出口量13.1萬噸，同比增長1.7%；純MDI累計出口量5.4萬噸，同比增長23.3%。分地區來看，2022年1-8月，日本MDI至東南亞國家和印度的出口總量為6.5萬噸，占其出口總量的35.2%。越南、馬來西亞和新加坡是其最主要的東南亞市場。
2023年10月，東曹宣布在越南建設一套10萬噸/年粗MDI精餾分離裝置，這將是繼中國之后，東曹在海外的第二家精餾工廠。東曹計劃運營的這套MDI精餾裝置，將具有10萬噸/年的純MDI和聚合MDI的生產能力，并使用日本東曹生產的MDI母液作為原料，項目計劃2024年11月開始準備，預計2026年6月完工。
異氰酸酯的綠色發展之路
目前MDI和HDI的合成工藝主要有光氣法和非光氣法兩種，MDI和HDI生產工藝中的非光氣法不僅避免了使用光氣，還減少了環境污染，提高了生產的安全性，符合綠色化學的要求。在非光氣法工藝上，中國勢力在2024年涌現了出來。2024年中國陜煤技術中心自主開發的世界首套非光氣法TDI綠色合成工藝技術中試裝置，成功產出合格產品；同期，聯泓新科宣布其國內首創非光氣法XDI生產技術，并且多批次產品已經過下游客戶的試用和評測并得到認可。
科思創泰國工廠的二氧化碳回收裝置
另一方面，在傳統工藝向綠色可持續發展的升級上，尤其是二氧化碳作為原材料進入聚氨酯和異氰酸酯產業鏈之中，科思創、巴斯夫和東曹均實現了商業化經營?？扑紕撛谏a異氰酸酯時使用二氧化碳，用以生產一氧化碳，二氧化碳可以用更環保的方式生產，減少高達 50% 的化石原材料，并為氣候保護、資源節約和循環經濟做出貢獻。目前，科思創已經在德國、西班牙、泰國和日本的生產設施中使用二氧化碳。它也用于外部供應商的生產設施。科思創還證明，二氧化碳可用于衍生另一種重要的化學前體：多元醇。在聚氨酯的生產過程中，除了需要異氰酸酯外，還需要多元醇。科思創與其合作伙伴共同開發了一種久經考驗的特殊方法，以用石化原料生產無碳多元醇。
巴斯夫則在2022年推出了首款無溫室氣體排放的芳香族異氰酸酯MDI，實現了具有零碳排放和可再生來源的可持續發展目標。該產品從源頭到離開公司送往客戶的過程中，不產生額外的二氧化碳，這包括產品相關的溫室氣體排放和產品中的生物基碳。在這一過程中，巴斯夫并未使用抵消證書，而是在化工生產鏈的初始階段便采用可再生原料，并通過質量平衡法對這些原料進行分配，從而實現零碳排放。此外，巴斯夫在該產品的生產過程中采用了經認證的可再生能源。
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