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11月18日，旭化成宣布，旭化成電池隔膜公司在加拿大安大略省科爾本港動工建造新的鋰離子電池隔膜制造工廠于11月14日舉辦開工奠基儀式。
多位政府官員以及旭化成和本田高管出席了儀式。該工廠預計在第一階段將創造300多個全職工作崗位，每年將能夠生產約7億平方米的涂層鋰離子電池隔膜。
奠基儀式
該工廠預計將于2027年開始商業化生產，但需獲得相關部門的許可和批準。
旭化成已經開始在當地招聘員工，已有五名員工支持該項目的啟動階段。9月，該公司在科爾本港的Vale Health & Wellness Centre舉辦了一次社區開放日，為社區提供了一個了解該項目和即將到來的就業機會的場所，另外旭化成已開始使用省級公司和承包商進行土方工程。
與本田合資企業
旭化成和本田于11月1日宣布，兩家公司已簽署股東協議，計劃將旭化成加拿大子公司的全資子公司E-Materials Canada Corporation（E-Materials）轉變為旭化成與本田的合資公司，并更名為旭化成本田電池隔膜株式會社（暫定名），并計劃于2025年初成立并開始運營。這將以本田加拿大子公司本田加拿大公司通過認購E-Materials通過第三方配售發行的新股獲得25%的股份為基礎。本田將對該合資公司進行新股認購和其他投資，總計約3億美元，最終旭化成持股75%，本田持股25% 。該協議是在兩家公司于2024年4月25日宣布的基本協議的基礎上，繼續就加拿大鋰離子電池隔膜生產合作進行討論的結果。兩家公司將結合彼此的高附加值材料技術和電氣化技術等優勢，生產用于鋰離子電池的高質量隔膜，從而加速高性能電動汽車的實現。
北美隔膜生產配置情況
涂層鋰離子電池隔膜
涂層鋰離子電池隔膜是電池的重要組成部分，可防止正極和負極接觸，防止短路，同時允許鋰離子通過，從而儲存能量。該項目將在未來幾個月內進入可見的施工階段，包括結構開發和支持建筑物的公用設施連接。
旭化成株式會社總裁兼代表董事工藤幸郎表示：“該工廠標志著我們在推進電池技術創新方面邁出了大膽的一步。我們在科爾本港建立了一個卓越中心，這將進一步鞏固旭化成在滿足北美電動汽車電池隔膜日益增長的需求方面的領先地位，并通過尖端技術推動能源轉型?！笨茽柋靖酃S將成為加拿大首個大型濕法隔膜工廠，增強旭化成的儲能業務，并助力其增長戰略。電池隔膜在鋰離子電池中起著關鍵作用，可提高能量密度和長期耐用性，這對電動汽車和其他儲能應用至關重要。
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