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慧正資訊：日前，以“凝聚建設科技力量，發(fā)展新質生產力”為主題的2024年深圳市工程建設領域創(chuàng)新成果競賽正式揭曉獲獎名單，由東方雨虹自主研發(fā)的《地下工程復合式側墻高可靠性雙層復合防水體系》，即新型HDPE自粘膠膜組合防水系統(tǒng)，憑借創(chuàng)新性的系統(tǒng)集成、專業(yè)化的性能優(yōu)勢，在眾多參賽作品中脫穎而出，榮獲2024年深圳市工程建設領域創(chuàng)新成果競賽銀獎。
2023年4月1日，GB55030-2022《建筑與市政工程防水通用規(guī)范》（以下簡稱《防水強條》）正式實施。文中明確提出一級防水的明挖法地下工程主體結構外設防水層應不少于2道。而這對于地下工程，特別是地鐵工程的復合式側墻防水做法也提出了更高要求，帶來了更大挑戰(zhàn)。然而，目前圖集、地方標準中推薦的外防內貼防水做法均存在不完全滿足現(xiàn)行規(guī)范，或存在防水可靠性低、施工難等問題。
基于《防水強條》的標準規(guī)范，以及城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀、難點痛點，東方雨虹于2024年推出新型HDPE自粘膠膜組合防水系統(tǒng)。
該系統(tǒng)采用雙道高分子HDPE防水卷材設防。其中，第一道防水層所采用的高透型HDPE高分子防水卷材，透光率高，軟韌好焊接，不僅能夠有效解決細節(jié)點鋪設易不服帖的問題，更顯著提升查找墊片的效率，避免盲焊可能導致的焊點虛脫風險，從而對工程質量的檢測工作起到積極的促進和保障作用。
第二道防水層為非砂面背粘型高分子自粘膠膜防水卷材。該卷材采用涂層面設計，背面設有高分子自粘膠層，無需任何輔材即可實現(xiàn)短邊搭接和接茬處理；自重輕，僅為傳統(tǒng)預鋪材料的58%*，有利于運輸搬放和立面掛鋪作業(yè)，施工效率同比提升30%*，有效解決自重大、施工掉砂、搭接邊污染等的問題。此外，卷材長邊采用膠粘膠方式，可帶水或雨天作業(yè)。
依托科研平臺、產業(yè)基礎及資源優(yōu)勢，東方雨虹HDPE歷經(jīng)十余年研發(fā)沉淀，在產品研發(fā)、生產制造、應用技術、工程施工技術等方面取得了一系列顯著成果：先后取得中國、澳大利亞、美國、新加坡、歐洲等多國發(fā)明專利授權，榮獲2019年度“國家科學技術進步獎”二等獎等權威獎項榮譽。
自2011年成功投產以來，東方雨虹HDPE系列產品及應用系統(tǒng)便憑借專業(yè)、安全、高效等性能優(yōu)勢，廣泛應用于地鐵工程、站房工程等全國眾多交通基建、市政建設大型項目之中，先后參與新加坡、以色列等國的地鐵工程、北京地鐵、杭州地鐵等海內外眾多地鐵項目建設中，收獲社會各界的一致好評。其中，參建項目——北京地鐵15號線更憑借其良好的防滲應用性獲得業(yè)內高度認可，榮獲魯班獎。這一榮譽不僅彰顯出東方雨虹HDPE系列產品及系統(tǒng)的突出實力，也進一步鞏固其在行業(yè)內的優(yōu)勢地位。
今年3月，此次，根據(jù)防水強條推出的新型HDPE自粘膠膜組合防水系統(tǒng)也已經(jīng)在北京某地鐵項目中得到成功應用。在建設過程中，產品及系統(tǒng)設計理念展現(xiàn)出的強勁實力，贏得建設單位的高度評價，其設計思想及優(yōu)勢也得到深圳地鐵設計單位的認同，進一步驗證了系統(tǒng)的科技含金量與專業(yè)性能優(yōu)勢。
隨著工業(yè)化和城市化的快速發(fā)展，碳達峰、碳中和目標的持續(xù)推進，HDPE必將迎來更廣闊的市場空間和發(fā)展前景。在此背景下，東方雨虹將依托在HDPE領域十余年的深厚積淀，精耕專業(yè)、深耕潛能，以實際行動為行業(yè)及客戶打造更高品質、更高標準的系統(tǒng)服務。
相關論文參考：《東方雨虹新型HDPE卷材組合防水體系在北京地鐵車站項目中的應用技術》
* 文中數(shù)據(jù)來源于東方雨虹實驗室數(shù)據(jù)，可能與實際使用數(shù)據(jù)存在差異。
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