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9月27日，備受矚目的“2024廣東省粉末涂料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)暨廣東省粉末涂料產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟年會(huì)”在佛山南海盛大舉行。本次大會(huì)圍繞“粉繪新質(zhì) 綠色發(fā)展”的主題，深入探討了粉末涂料行業(yè)的未來趨勢、技術(shù)創(chuàng)新、政策導(dǎo)向及市場機(jī)遇，深度交流與合作，旨在共同探索粉末涂料行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新路徑。
本次大會(huì)由廣東省粉末涂料產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟擎天材料科技有限公司主辦，廣東省涂料與油墨行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦，廣東睿智環(huán)保科技股份有限公司承辦，買化塑旗下慧正資訊和慧聰涂料網(wǎng)策劃并執(zhí)行，中國涂料工業(yè)協(xié)會(huì)、中國化工學(xué)會(huì)涂料涂裝專業(yè)委員會(huì)、中國電器科學(xué)研究院股份有限公司提供指導(dǎo)。
在會(huì)議的技術(shù)論壇環(huán)節(jié)，多位專家學(xué)者和行業(yè)精英帶來了精彩的演講。
近年，我國軌道交通發(fā)展迅速，軌道交通由于其大運(yùn)量，高效率，低污染等優(yōu)勢，將是我們國家解決城市交通問題的首要選擇，并在城市中形成以地鐵,城市快速鐵路，高架輕軌等為主的多元化趨勢。
中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司教授級高級工程師 戴惠新通過《粉末涂料在軌道車輛的應(yīng)用研究》的主題分享，詳細(xì)介紹了軌道交通中粉末涂料的應(yīng)用及未來發(fā)展趨勢。
軌道車輛及內(nèi)飾部件的外部涂裝效果是市民對軌道車輛最直觀的評價(jià)，因此要求軌道車輛外觀多樣、靚麗。但是涂裝生產(chǎn)時(shí)，生產(chǎn)效率問題、環(huán)境問題已經(jīng)受到人們的高度關(guān)注。傳統(tǒng)的軌道車輛溶劑型油漆涂裝生產(chǎn)效率不高，對環(huán)境污染嚴(yán)重。戴工表示，國家環(huán)保形勢日漸嚴(yán)峻，國家、地區(qū)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)及法律法規(guī)要求越來越嚴(yán)格，迫使企業(yè)不斷加強(qiáng)對新型環(huán)保材料、環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用研究以及綠色制造工藝投入，以便最大程度提高環(huán)保水平。作為軌道交通制造企業(yè)，涂裝作為軌道交通車鋼不可或缺的工序，更應(yīng)起到行業(yè)引領(lǐng)帶頭作用。
新《環(huán)境保護(hù)法》以及相關(guān)法律法規(guī)的修訂，將大大提高環(huán)境違法的處罰力度，帶動(dòng)環(huán)保治理體系創(chuàng)新、環(huán)境執(zhí)法力度加強(qiáng)、資源環(huán)境市場化等全面轉(zhuǎn)型。
企業(yè)將面臨嚴(yán)格的環(huán)境執(zhí)法和高額的環(huán)境違法成本，這將倒逼企業(yè)采用更加環(huán)保的涂裝生產(chǎn)工藝，主動(dòng)較少排污，因此開展軌道車輛涂裝綠色工藝研究是企業(yè)實(shí)現(xiàn)升級轉(zhuǎn)型，減少環(huán)境違法的必要途徑之一。
新質(zhì)生產(chǎn)力是推動(dòng)涂裝工藝創(chuàng)新的關(guān)鍵力量。軌交企業(yè)致力于通過技術(shù)改造和轉(zhuǎn)型，提升軌道車輛涂裝效率、質(zhì)量和環(huán)保性，為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
軌道車輛綠色涂裝領(lǐng)域，水性涂料和粉末涂料在環(huán)保、質(zhì)量等方面，都表現(xiàn)出較好的性能，而且隨著我國涂料市場的快速發(fā)展，以及國家政策對環(huán)保治理的日趨嚴(yán)格，涂料行業(yè)對涂料的性能要求也逐漸提高，所以在當(dāng)今社會(huì)，環(huán)保型涂料將是大勢所趨且會(huì)得到快速發(fā)展。
戴工介紹到，在軌道交通中，粉末涂料主要應(yīng)用于列車車身，軌道設(shè)施，信號設(shè)備和車站建筑等。
粉末涂料的固化溫度一般在180~210℃，低溫固化體系溫度可以降低至140℃。針對軌道車輛涂裝的特點(diǎn)：車體上的密封膠、玻璃鋼、鋁蜂窩等是無法承受此溫度的。但是，軌道交通內(nèi)飾件、箱體的基材主要還是以鋁合金／不銹鋼／碳鋼類材質(zhì)為主，占比在70％以上，完全滿足粉末涂料的固化耐溫需求。
軌道交通對粉末涂料的需求
一、防腐需求：需具有優(yōu)異的防腐性能，能夠有效地保護(hù)設(shè)備，延長其使用壽命。
二、功能性需求：需具備良好耐磨損、降噪等功能性。
三、裝飾需求：需提供豐富的顏色和紋理選擇，滿足裝飾需求，提升車輛的形象。
四、環(huán)保需求：不含有機(jī)溶劑，危廢量低，符合環(huán)保要求。
五、施工效率需求：具備簡便的施工工藝，固化速度快，提高施工效率。
軌道交通粉末涂料的優(yōu)勢
軌道交通粉末涂料的挑戰(zhàn)
技術(shù)工藝方面：邊角覆蓋問題、涂膜厚度控制、固化條件限制、涂層缺陷修復(fù)困難
性能要求方面：耐候性和耐磨損性、電氣絕緣性能、防火性能
成本、環(huán)保方面：設(shè)備投資成本高、原材料成本、粉塵污染、廢棄物處理
軌道交通粉末涂料的性能優(yōu)勢體現(xiàn)
粉末涂料未來展望
軌道交通領(lǐng)域功能性粉末涂料分為：耐候粉末涂料，阻燃粉末涂料，自修復(fù)粉末涂料，抗菌粉末涂料，自清潔粉末涂料。
粉末涂料在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，涵蓋內(nèi)飾件、高鐵電器柜、鋁合金車框體及零部件等部位。其環(huán)保優(yōu)勢突出，低 VOC、危廢量低，不含有機(jī)溶劑且有機(jī)揮發(fā)物近乎為零，契合軌道交通行業(yè)的綠色環(huán)保需求。
為適應(yīng)應(yīng)用需求，技術(shù)不斷改進(jìn)，如低溫固化粉末涂料技術(shù)降低了固化溫度，擴(kuò)大了在熱敏性基材上的應(yīng)用范圍。
戴工表示：軌道交通行業(yè)的迅猛發(fā)展使得新造車輛與既有車輛維保對涂料需求旺盛，為粉末涂料創(chuàng)造了巨大市場。未來粉末涂料在該領(lǐng)域?qū)⒊掷m(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新與升級。同時(shí)開發(fā)出更多具特殊功能的產(chǎn)品，滿足功能性需求。
本次大會(huì)還得到了南海嘉多彩粉末涂料有限公司、廣東華彩粉末科技有限公司、廣東華江粉末科技有限公司、東莞市愛粵金屬粉末有限公司、佛山市新邦德粉末涂料有限公司、江門市皇宙實(shí)業(yè)有限公司、廣東德福生新材料科技有限公司、東莞市美宸納米材料有限公司、廣東欣美納米科技有限公司、東莞市索是新材料有限公司、六安捷通達(dá)新材料有限公司、東莞市東曦自動(dòng)化科技有限公司、廣東悅色數(shù)智科技有限公司、廣州市澤和化工材料研究開發(fā)有限公司、煙臺凌宇機(jī)械有限公司、山東福高環(huán)保科技有限公司、廣東凱得樂新材料科技有限公司、牛塘化工(濱州)有限公司、杭州昂源科技有限公司、南京天詩新材料科技股份有限公司、安徽挪蘭科技有限公司、鶴山市星玥高分子材料有限公司、寧波南海化學(xué)有限公司等眾多協(xié)辦單位的鼎力支持與積極參與。會(huì)議現(xiàn)場，人聲鼎沸，熱鬧非凡。來自粉末涂料行業(yè)的上下游嘉賓們齊聚一堂，熱烈討論，共同探索行業(yè)發(fā)展的新路徑，在這熱烈而充滿希望的氛圍中，本次大會(huì)圓滿落下了帷幕。
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