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在汽車行業不斷深化向電氣化、自動駕駛和循環經濟轉型的趨勢下，科思創與理想汽車達成諒解備忘錄，雙方將共建聯合創新平臺開發面向未來的前沿材料技術與應用，同時致力于提升汽車價值鏈中材料的循環利用率并減少碳排放。
在理想汽車研發運營副總裁廖孟軍和科思創工程塑料事業部汽車業務全球銷售和市場高級副總裁Guido Naberfeld的見證下，理想汽車與科思創日前簽署協議，共建聯合創新平臺。
科思創工程塑料事業部汽車業務全球銷售和市場高級副總裁Guido Naberfeld表示：“我們非常激動能攜手理想汽車，開發面向未來的交通出行解決方案。通過結合科思創在工程塑料和循環解決方案方面的專長，以及理想汽車在智能化和電氣化領域的開創性技術，我們將共同推動汽車行業向更可持續的未來大幅邁進。”
該聯合創新平臺將聚焦開發采用生物廢棄物和回收材料等替代性原料的更可持續工程塑料，并推動其在汽車零部件中的應用。例如，雙方將探索在汽車照明、功能性內外飾和智能系統組件等部件中應用含循環生物質原料份額的工程塑料，這些材料由科思創基于質量平衡法生產。雙方還將與價值鏈合作伙伴共同探索將回收車燈材料用于新車零部件的創新工藝和商業模式。
此外，雙方還將深化在照明、智能系統和熱管理解決方案領域的合作，開發高性能光學級材料、智能表面技術、新型模內結構電子工藝和導熱解決方案。
理想汽車研發運營副總裁廖孟軍表示：“理想汽車致力于通過創新材料和設計來實現‘智能+電能’雙能戰略，為用戶提供更安全、更舒適、更便捷、更精致的出行體驗。與科思創的合作將加速我們在先進材料領域的探索，支撐用戶不斷升級的產品需求。”
簽約儀式在科思創上海一體化基地舉行，期間，雙方還發布了兩款共同開發的行業領先的車規級新材料——創新光擴散和紅外透過模克隆®聚碳酸酯。其中，由該新型光擴散聚碳酸酯制備的燈罩可實現更精致的智能大燈均勻點亮效果，可滿足理想汽車對智能大燈造型和精致感的極致需求。新型紅外透過聚碳酸酯材料則可實現近紅外波段大于85%的高透過率，與全波段均吸收太陽光能量的常規黑色聚碳酸酯相比，可大幅提升零部件的抗光老化性能，增強理想汽車智能大燈的耐久性。
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