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6月28日，石油化工研究院自主研發的氯化聚乙烯專用催化劑KLCAT-EZS8，在蘭州石化聚乙烯裝置成功實現首次工業應用，截至29日，已按需生產出橡膠型氯化聚乙烯專用樹脂L5400合格產品200余噸。
針對煉化企業提質增效迫切需求，石化院聚乙烯催化劑項目組始終堅持以原創技術為導向，經小試、中試數十次聚合試驗，獲取數據上百個，多次提出優化方案，對PSE-CX3催化劑性能進行匹配調控：
突破了載體微晶可控成型與固液兩相相間耦合技術；
解決了催化劑負載過程高比重介質流體狀態對載體粒子成型擾動大、催化劑顆粒形態可控性差的技術難題；
形成了催化劑粒徑精準調控技術；
開發了雙釜寬分布氯化聚乙烯專用淤漿催化劑KLCAT-EZS8。
此催化劑顆粒形態良好，粒度分布高度集中，催化壽命長，活性釋放平穩易控，可滿足串聯聚合對催化劑的性能要求，為工業試驗成功奠定了堅實的技術基礎。
本次工業試驗，經歷催化劑切換、單釜向雙釜聚合工藝切換及產品牌號切換3個復雜過程，試驗難度大大增加。
試驗期間，催化劑切換僅5小時產品指標即達設計要求，有效控制過渡料產生，實現產品牌號快速平穩切換。
與進口產品相比，采用該催化劑產出的產品粒度分布高度集中，有效提高產品載氯效率。
工業試驗的成功，是中國石油多釜串聯淤漿工藝用催化劑的又一突破，顯著提高氯化聚乙烯產品的自主開發能力，對于實現高端進口產品可替代、促進淤漿聚乙烯裝置提質增效具有重要意義，實現了全系列淤漿聚乙烯催化劑的全部自主化，為石化院加快發展新質生產力，扎實推進高質量發展增蓄動能。
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