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近日，光威復材就特定對象調研活動發布記錄報告，其中就中高端碳纖維產品現況、低空經濟布局、產能建設情況等投資者關心問題進行了回復。
在T800H級纖維方面，公司T800H級項目去年通過驗收，去年兩億多的收入，目前整體業務規模還有限短期內沒有太大價格壓力。從業務需求看，今年預計會有明顯增長，但目前的交付能力不足，全年的業務情況要看千噸線產生貢獻的時點。
在T700S 級/T800S級纖維方面，公司產品主要用于非航空裝備和氫氣瓶、熱場、高端體育休閑等工業制造行業。在這一領域，目前市場供需結構失衡，壓力較大。民品纖維業務目前對公司影響還較小，公司去年相關產品收入2.95 億元占總收入的 12%，隨著包頭項目的投產，影響會有一定程度增大，但是公司 T700S 級/T800S 級加上包頭即將投產的一共6000 噸產能，占市場份額不高，對公司整體影響也有限。
在航空航天業務方面，公司主要應用場景是衛星領域，發動機殼體等，公司產品牌號齊全，以纏繞工藝為主，公司高強高模系列纖維，去年實現收入2.07億元，同比增長 54.45%。雖然過去兩年由于各種因素影響各種業務實際表現參差不齊，但整體看也還算相對穩定，后續希望能有更好的表現。
從國產大飛機應用來看，公司提供的T300級纖維目前下游加工為預浸料已通過PCD審核，T800 級驗證還在進行中，此外還有內飾的阻燃預浸料也已通過 PCD 審核。C919 目前還是以全球采購為主，國產材料碳纖維材料應用還有限，后續較大批量的應用進展還需要看國產化替代情況。
針對近期熱門的低空經濟賽道，光威表示公司涉及到低空經濟的業務內容主要是低空飛行裝備結構所需的碳纖維復合材料配套，包括各種牌號的碳纖維、各種樹脂體系的碳纖維預浸料、復合材料制/部件以及復合材料機體裝配，公司目前都有現成業務配套能力，基本不需要投入更多資源，例如公司 AV500、TP500 等無人機業務，所需碳纖維、預浸料、復材制件和裝配主要在公司完成，可以在復合材料環節提供一站式的服務。
PEEK材料方面，公司已經開發了以Peek為基體的碳纖維復合材料，并進一步開展了相關預浸絲、預浸帶的研發，目前正在規劃建設一條熱塑性預浸料的小型生產線。此外公司整體預浸料業務今年預計還會有一定壓力，主要的負面因素是體育休閑領域價格下降，需求量也有縮減，另外個別高端應用領域項目進展不及預期。
產能方面，公司目前碳纖維產能利用率大致70%多，主要是因為有一條千噸線在做等同性驗證還沒產生貢獻。從構成來看，T300級500 噸，T700S 級/T800S 級2000 噸，T800H/T700G級 105 噸，T800H 等同性驗證 1000 噸，高強高模纖維 80 噸。在建產能方面，包頭一期 4000 噸目前正在試生產準備，預計在下半年，后續6000噸的建設要先看一期的運行情況。
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