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慧正資訊，雅圖高新材料股份有限公司“高性能可控結構水性汽車涂料專用色母”項目，日前獲得了國家科技成果鑒定。
據了解，該項目針對目前汽車涂料色母樹脂常用聚氨酯分散體（PUD）和聚丙烯酸酯分散體（PAD）存在的性能短板和綠色難點，開發出一種以多元官能團丙烯酸酯類單體、聚氨酯原料單體、含羥基/胺基交聯單體等為主要原料，通過分步互穿共聚合工藝，合成出具有互穿網絡（IPN）結構的陰/非離子型聚氨酯-丙烯酸酯分散體。
國家“十四五”規劃綱要明確提出：推動綠色發展，推進重點行業和重要領域綠色化改造。國務院關于印發《空氣質量持續改善行動計劃》的通知（國發〔2023〕24號）明確要求：嚴格控制生產和使用高VOCs含量涂料、油墨、膠粘劑、清洗劑等建設項目，提高低（無）VOCs含量產品比重。加大工業涂裝、包裝印刷和電子行業低（無）VOCs含量原輔材料替代力度。《中國涂料行業“十四五”規劃》重點將綠色涂料作為“十四五”行業主要發展方向，大力推動涂裝領域使用粉末、水性、高固體分、輻射固化等低VOCs含量的涂料，并計劃到2025年，環境友好的涂料品種占涂料總產量的70％。
汽車涂裝為工業涂裝以及汽車制造重要組成部分，也是綠色化改造的重點行業和領域之一。而涂料色母作為汽車涂料制造及涂裝的基礎，在促進節能減排、保證汽車產品顏色和光澤度、提高涂料的生產效率及降低生產成本、增強涂料性能和延長使用壽命、避免涂料出現沉淀和分層現象等方面發揮了舉足輕重作用。
目前，汽車涂料色母通常采用的樹脂有聚氨酯分散體（PUD）、聚丙烯酸酯分散體（PAD）。單組份PAD，通常外加乳化劑（外乳化）制備的丙烯酸（酯）乳膠，具有耐候性好、性價比突出，成為以往主流色母用樹脂連接料，但耐水較差、韌性、耐磨性、耐化性都比較弱。PUD是采用帶有成鹽親水基團的羥基化合物與體系中異氰酸酯（--NCO）化合物聚合反應生成的親水大分子離聚體，既可以分散在水中的聚氨酯鹽，也稱之為內乳化的水基聚氨酯（AqPU）。PUD以水作為分散介質，具有優異的粘結性、柔韌性、耐化性，但原料異氰酸酯是石油二次加工化學品，毒性大、價格高。采用兩種樹脂簡單混拼，沒有顯現兩種樹脂疊加應用效果。而色母使用的核心樹脂材料，其合成關鍵技術仍處于國外技術壟斷狀態，亟待攻克。
科技成果專家鑒定組在評定中表示，本項目創新以多元官能團丙烯酸酯類單體、聚氨酯原料單體、含羥基/胺基交聯單體等為主要原料，通過分步互穿共聚合工藝，合成出具有互穿網絡（IPN）結構的陰/非離子型聚氨酯-丙烯酸酯分散體，實現了高性能水性樹脂基分散體的國產化；基于具有自主知識產權的高性能水性樹脂基分散體，通過配方設計和工藝創新，開發了具有IPN結構的汽車專用涂料系列產品。產品具有儲存穩定性好、耐水性高、耐侯性優和VOCs低等特點；開發了汽車專用金屬補漆配色系統，提高了配色效率。
本項目具有自主知識產權，已獲多件國家發明專利及軟件著作權。項目產品已通過國家涂料產品質量監督檢驗中心（廣東）、通標標準技術服務有限公司廣州分公司（SGS）等國內外第三方機構檢測，所檢項目優于國家及行業標準要求。產品已被吉利、比亞迪、小鵬和長城等多家知名車企采用，應用效果良好。
專家組認為，水性汽車涂料專用色母的樹脂基分散體制備技術達到國際先進水平。
雅圖高新材料股份有限公司于1995年成立于廣東鶴山，是一家集工業涂料研發、生產、銷售及專業技能服務于一體的高新技術企業，主營業務為高性能工業涂料的研發、生產及銷售，產品主要應用于汽車修補、汽車內外飾件、新能源客車、軌道交通及高端工業等領域。雅圖高新研發團隊堅持依靠科技、自主創新的理念，經過二十多年的努力，目前已申請國家專利過百項，碩果累累，創造了可觀的經濟效益和社會效益。
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