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據(jù)悉，至2023年為止，全球聚氨酯(PU)市場規(guī)模有望達(dá)到772億7千萬美元。
如今，因?yàn)楦黜?xiàng)費(fèi)用的增加，節(jié)能減排在日常生活中的重要性正在不斷提升;與此同時(shí)，溫室氣體排放問題也引起了人們的日益關(guān)注;上述因素便是全球聚氨酯市場規(guī)模增長的主要推動力。此外，在印度、巴西、墨西哥等地，政府對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大力支持亦提高了聚氨酯在施工中的運(yùn)用需求。
由中國和印度主導(dǎo)的亞太地區(qū)聚氨酯市場已成為了促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)需求的中堅(jiān)力量。至2023年，該地區(qū)市場將產(chǎn)生335億美元的收益。據(jù)預(yù)測，在亞太地區(qū)，為聚氨酯市場帶來最大利潤的行業(yè)將會是電子電器設(shè)備。因?yàn)槿藗冎饾u意識到了對電路以及傳感器等電子元件進(jìn)行封裝的重要性，這也刺激了電子電器設(shè)備行業(yè)對于聚氨酯的需求。
至2023年為止，軟質(zhì)聚氨酯泡沫塑料仍在市場中占據(jù)主要地位，其復(fù)合年均增長率有望達(dá)到4.7%。金磚國家人民可支配收入的增長以及其生活方式的轉(zhuǎn)變?yōu)榧揖弋a(chǎn)業(yè)帶來了利好，同時(shí)也促進(jìn)了軟質(zhì)聚氨酯泡沫塑料在床墊和座椅中的實(shí)際運(yùn)用。在過去的幾年里，汽車產(chǎn)業(yè)革故鼎新。為改善燃油效率并遏制碳排放，汽車輕量化已成為了必然趨勢。由于包括聚氨酯在內(nèi)的其他塑料可以顯著減輕汽車重量，因此必將成為這一新潮流的主要動力。
除此以外，聚合物會逐漸取代塑料在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位，這將引領(lǐng)包含熱塑性聚氨酯在內(nèi)的熱塑性彈性體市場的蓬勃發(fā)展。作為金屬的替代材料，熱塑性聚氨酯將在座椅生產(chǎn)、引擎封裝、車身覆蓋件以及儀表盤制造等方面得到廣泛運(yùn)用，因此其勢必會成為聚氨酯市場的一大增長點(diǎn)。
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