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慧正資訊：進入21世紀發展電動汽車己經成為世界眾多國家、主要汽車制造商應對能源和環境挑戰的戰略重點，世界新能源汽車產業已進入全面升級時期。全球碳減排行動深入，交通領域電氣化驅動新能源汽車數量高增。
國際主流車企均已發布電動化方面的長期規劃，并明確把中國作為電動化潛在的最大市場。其中，奧迪已經邁出了自己的電動化“步伐”.......
01預見未來 智啟新程
作為國際知名車企，奧迪為了適應和滿足中國日益增長的新能源汽車需求和發展趨勢，2021年，與中國一汽合資成立了奧迪一汽新能源汽車有限公司（以下簡稱：奧迪一汽新能源），并為此投資近26億歐元，其中包括建設首個在華純電動車生產基地，正式開啟了奧迪在中國市場本土化生產的純電動車型項目。
◆ 奧迪一汽新能源全新生產基地 ◆
奧迪一汽新能源全新的生產基地位于吉林長春市，占地154萬㎡，于2021年開工建設，計劃于2024年底投產。今年1月，首臺奧迪 Q6 e-tron 預批量車已經在基地總裝車間下線，正式進入預批量生產階段。
不僅如此，全新的生產基地位也是奧迪在中國第一家僅生產純電動車型的工廠，規劃年產量將超過15萬輛。
不僅如此，奧迪一汽新能源的生產基地也是奧迪首個在華首家投產即實現“碳中和”的生產基地，達到中國綠建三星標準。
02西卡從下而上的“保護”
在新生產基地中，西卡在地面與屋面的建設過程中提供了有力保障和助力，西卡地坪解決方案和單層柔性TPO/PVC防水屋面使用總面積均達到了35萬㎡。
在了解業主對于地面建設的需求時，西卡發現生產基地內的主要地面使用特征為重型AGV小車，尤其其每臺高達5噸的重量和采用鐵輪移動的配置，使得對地面的磨損、尤其是定點行走軌跡的面層、裂縫、施工縫磨損非常大。
不僅如此，由于AGV小車的輪間距較長，底盤低，所以對地面平整度要求超過了標準水平，達到2mm/2m。
為了滿足業主的超高需求，西卡分別在對面層和接縫給出了自己的解決方案
面層解決方案
1. 6kg/㎡Sikafloor® 2-Syntop1+931收光增效劑/固化劑研磨拋光
2. Sikafloor® 161L+3263SL+315
Sikafloor® 315高耐磨脂肪族聚氨酯密封層是穩定的防滑面層，很好的耐UV性能，無黃變，表面的細小顆粒紋理有效的降低胎噪，同時，具有良好的耐污性能，對污垢、油污，特別是輪胎摩擦留下的黑印具有極好的抵抗性，全方面的保證了業主對地坪的各方面需求。
接縫解決方案
1、施工接縫位置設置S形重型鎧裝縫，保護接縫不被破壞。
2、24米*24米間距地坪板塊無切縫
項目亮點：
1 面積大、平整度高
2 提升地坪使用壽命年限、減少維護成本，降低綜合成本
3 無切縫地坪、無開裂
4 施工縫采用重型S形鎧裝縫
5 表觀美觀光亮、顏色一致
6 滿足AGV小車定點運行軌跡對地坪嚴苛要求
03配合默契，造就絕佳地坪
此次生產基地的地面承建商——吉林得實建筑工程股份有限公司（以下簡稱：得實建筑）是一家專注工業地坪施工單位，與西卡公司攜手合作已24年，多次獲得西卡授予的“長期合作獎”“十佳承建商”“最佳工程”榮譽稱號；并和西卡一道
榮獲首個中國地坪施工單位“亞洲金鏝刀”獎。
良好的默契和協作，讓奧迪一汽新能源全新生產基地得以按時按質完工！
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