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更多的航運公司表示準備通過紅海航線，緩解了對中東緊張局勢持續(xù)升級導致供應中斷的擔憂，周四(12月28日)歐美原油活躍期貨大跌3%。紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕質(zhì)原油2024年2月期貨結(jié)算價每桶71.77美元，比前一交易日下跌2.34美元，跌幅3.16%，交易區(qū)間71.72-74.4.美元；倫敦洲際交易所布倫特原油2024年2月期貨結(jié)算價每桶78.39美元，比前一交易日下跌1.26美元，跌幅1.58%，交易區(qū)間78.25-79.95美元。
周四公布的一份日程安排顯示，丹麥馬士基(Maersk)公司將從現(xiàn)在起，讓幾乎所有在亞歐之間航行的集裝箱船通過蘇伊士運河，只讓少數(shù)幾艘繞過非洲。法國達飛海運集團(CMACGM)本周早些時候表示，也在增加通過蘇伊士運河的船只數(shù)量。
美國能源信息署數(shù)據(jù)顯示，截止2023年12月22日當周，包括戰(zhàn)略儲備在內(nèi)的美國原油庫存總量7.89901億桶，比前一周下降632.1萬桶；美國商業(yè)原油庫存量4.36568億桶，比前一周下降691.1萬桶；美國汽油庫存總量2.26054億桶，比前一周下降57.5萬桶；餾分油庫存量為1.15765億桶，比前一周增長83.3萬桶。
原油庫存比去年同期高4.2%；比過去五年同期低1%；汽油庫存比去年同期高1.37%；比過去五年同期低2%；餾份油庫存比去年同期低3.7%，比過去五年同期低9%。
備受關(guān)注的美國俄克拉荷馬州庫欣地區(qū)原油庫存3397.3萬桶，增長150.8萬桶。
美國煉廠加工總量平均每天1655.8萬桶，比前一周增加10.9萬桶；煉油廠開工率93.3%，比前一周增長0.9個百分點。
截止12月22日當周，美國原油日均產(chǎn)量1330萬桶，與前周日均產(chǎn)量持平，比去年同期日均產(chǎn)量增加130萬桶。美國原油進口量平均每天627.6萬桶，比前一周減少41.5萬桶。美國原油出口量日均391.5萬桶，比前周每日出口量減少20.6萬桶。
需求方面，截止12月22日當周，美國石油需求總量日均2141.5萬桶，比前一周高62.2萬桶；其中美國汽油日需求量916.8萬桶，比前一周高43.9萬桶；餾分油日均需求量397.7萬桶，比前一周日均高14.2萬桶。
雖然美國原油庫存降幅超預期，但大部分降幅主要來自美國墨西哥灣沿岸地區(qū)，該地區(qū)的煉油商正爭相清理庫存，以避免在年底繳納高額的儲存稅。
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