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紅海局勢及降息預(yù)期推動，周二(12月26日) 歐美原油期貨漲至月內(nèi)最高。紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕質(zhì)原油2024年2月期貨結(jié)算價每桶75.57美元，比前一交易日上漲2.01美元，漲幅2.73%，交易區(qū)間73.13-76.18美元；倫敦洲際交易所布倫特原油2024年2月期貨結(jié)算價每桶81.07美元，比前一交易日上漲2.00美元，漲幅2.53%，交易區(qū)間78.76-81.72美元。
也門的伊朗支持者胡塞叛軍民兵聲稱，因周二在紅海對集裝箱船MSC地中海航運公司發(fā)動導(dǎo)彈襲擊，以及企圖用無人機(jī)襲擊以色列。船運公司已經(jīng)停止通過紅海運送船只，并對改變航線的船只征收附加費。紅海與蘇伊士運河相連，蘇伊士運河是一條主要的航運路線，約占全球貿(mào)易的12%。
盡管對中東和船只改道感到擔(dān)憂，但實際供應(yīng)尚未受到影響。馬士基公司周日宣布重啟紅海航線，而法國達(dá)飛海運集團(tuán)(CMA CGM)正在增加通過蘇伊士運河的船只數(shù)量，在一定程度上緩解了擔(dān)憂。
對美聯(lián)儲明年將降息的預(yù)期也支撐了油價。較低的利率降低了消費者的借貸成本，這可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長和石油需求。
美元指數(shù)周二小幅走低，逼近上周五觸及的5個月低點101.42。美元走軟使得以美元計價的石油對持有其他貨幣的投資者來說更便宜，從而提振了需求。
美國原油產(chǎn)量增加抵消了歐佩克及其減產(chǎn)同盟國大部分減產(chǎn)效應(yīng)，美國原油和石油產(chǎn)品正在搶占中東原油市場份額，然而，沙特阿拉伯仍然放著300-400萬桶的閑置產(chǎn)量不用，寧愿減產(chǎn)保價而不讓市場供應(yīng)過剩導(dǎo)致油價崩盤。
歐佩克在12月份《 石油市場月度報告》中指出：“美國原油和凝析油產(chǎn)量以及液化天然氣產(chǎn)量繼續(xù)達(dá)到新高。由于陸上和海上產(chǎn)量的持續(xù)表現(xiàn)，預(yù)計2023年美國的頁巖油日產(chǎn)量達(dá)到840萬桶，比去年日均增加70萬桶；預(yù)計美國原油和凝析油日產(chǎn)量將達(dá)到1280萬桶，比去年日均增加80萬桶。預(yù)計2024年美國除了加工收益，液態(tài)能源產(chǎn)品產(chǎn)量日均達(dá)到2120萬桶，比今年日均增加60萬桶，其中原油和凝析油日產(chǎn)量1310萬桶，同比增加30萬桶。
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