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慧正資訊：10月31日，中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（以下簡稱“中集集團”）發(fā)布2023年三季度報告。前三季度，中集集團實現(xiàn)營業(yè)收入951.24億元，同比下降12.84%；歸屬于母公司股東及其他權(quán)益持有者的凈利潤為4.95億元，同比下降84.10%；歸屬于母公司股東及其他權(quán)益持有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為12.05億元，下降73.23%；基本每股收益為0.0830元，下降85.46%。
中集集團2023三季度主要財務(wù)數(shù)據(jù)
中集集團表示，2023 年前三季度，全球商品貿(mào)易增速維持低位。集團前三季度集裝箱制造業(yè)務(wù)產(chǎn)銷量與行業(yè)趨勢相同。同比來看，標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱累計銷量與冷藏箱累計銷量呈現(xiàn)下滑狀態(tài)，但特種箱中，開頂集裝箱和框架集裝箱需求增長明顯。
單季度環(huán)比看，集團新箱銷量呈現(xiàn)穩(wěn)步復(fù)蘇趨勢。標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱第三季度累計銷量約21.3萬TEU，對比第一季度、第二季度分別增長159%及18%；冷藏箱第三季度累計銷量約2.87 萬 TEU，對比第一季度增長 138%，相對第二季度下滑 27%。世貿(mào)組織最新預(yù)測顯示，2024年全球商品貿(mào)易增長率將達3.3%，集裝箱制造業(yè)有望向常態(tài)方向恢復(fù)。
粉末涂裝獲青睞
據(jù)慧正資訊了解，中集集團是全球最大的集裝箱生產(chǎn)商，占全球市場份額達45%。隨著雙碳政策的持續(xù)推進，中集集團已將可持續(xù)發(fā)展理念深度融入集裝箱業(yè)務(wù)。
2022年，作為中集集團集裝箱板塊的重要企業(yè)，廣東新會中集特種運輸設(shè)備有限公司（以下簡稱“新會中集”）推出國內(nèi)首條“集裝箱整箱全自動粉末涂裝生產(chǎn)試驗線”，從本質(zhì)上實現(xiàn)“三廢”為零的涂裝“清潔生產(chǎn)”。自此，新會中集與“粉末涂料”的關(guān)系正變得愈發(fā)密切。
集裝箱整箱全自動粉末涂裝生產(chǎn)試驗線
如2023年第三季度期間，新會中集在2023集裝箱多式聯(lián)運亞洲展、Intermodal Europe 2023展會上展出粉末涂裝集裝箱產(chǎn)品；在2023年集裝箱整箱粉末涂裝技術(shù)交流會，與德威涂料、新華昌集、上海寰宇、景云環(huán)保等就集裝箱粉末涂裝技術(shù)進行深入交流等。
2023年集裝箱整箱粉末涂裝技術(shù)交流會
“水改粉”，集裝箱涂裝的又一趨勢
我國是集裝箱的制造大國，全球約90%的集裝箱由我國制造。據(jù)了解，我國目前每年約有300萬TEU（20尺標(biāo)準(zhǔn)箱）的新造集裝箱的需求量，集裝箱涂料的需求量逐年上升。2016年發(fā)布的《中國集裝箱行業(yè)協(xié)會VOCs治理自律公約》，在全行業(yè)推行“油改水”，實現(xiàn)了集裝箱行業(yè)VOCs的大幅減排。水性集裝箱涂料在國內(nèi)市場份額一度占比超過70%。
粉末涂料是100%固體含量、零VOC的“4E”涂料，自誕生之日起就被公認為環(huán)境友好的涂料，迅速對多個傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域溶劑型涂裝，實現(xiàn)顛覆式的產(chǎn)業(yè)替換。Allied Market Research 發(fā)布的一份新報告顯示，預(yù)計到2026年，全球粉末涂料市場規(guī)模預(yù)計到達到150億美元，2019年至2026年期間的復(fù)合年增長率為5.4%。
2022年我國粉末涂料總銷售量約250萬噸，主要應(yīng)用于建材、工業(yè)制造、防腐等領(lǐng)域。粉末涂料能夠進入集裝箱領(lǐng)域，除了環(huán)保節(jié)能的優(yōu)勢外，還得益于工業(yè)涂裝技術(shù)的不斷進步。中集集團集裝箱板塊聯(lián)合廣東景云環(huán)保科技有限公司歷經(jīng)3年鉆研，于2021年取得了粉末涂裝技術(shù)的突破，其全噴粉工藝經(jīng)多次試驗證明：質(zhì)量水平、綜合成本、HSE性能均有明顯的進步。
10月27日，于廣東新會舉行的“集裝箱整箱粉末涂裝關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用”項目科技成果鑒定會，將進一步加速集裝箱行業(yè)的“水改粉”趨勢。
“集裝箱整箱粉末涂裝關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用”項目科技成果鑒定會
鑒定會由廣東省機械工程學(xué)會主持，由廣東新會中集特種運輸設(shè)備有限公司、廣東景云環(huán)保科技有限公司、擎天材料科技有限公司、廣東景元設(shè)備有限公司、新會中集集裝箱有限公司等單位共同完成。
據(jù)了解，項目針對集裝箱涂裝存在高排放、高成本、低防腐性能等問題，通過聚酯樹脂鏈段結(jié)構(gòu)設(shè)計、單體配方及合成工藝研究，開發(fā)了專用聚酯樹脂及集裝箱專用低溫固化粉末涂料，解決了常規(guī)粉末涂料涂層應(yīng)用在集裝箱存在的耐腐蝕性不足、機械性能差、無法實現(xiàn)低溫固化等關(guān)鍵難題，規(guī)模化制備了適用于集裝箱整箱噴涂的粉末涂料。經(jīng)鑒定，項目關(guān)鍵技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。
總結(jié)
粉末涂料因綠色環(huán)保和零VOCs排放的優(yōu)勢，發(fā)展迅速，應(yīng)用越來越成熟和廣泛。隨著雙碳政策的嚴格落實，粉末涂料將在巨大的集裝箱市場發(fā)揮出更大的潛力。
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