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早些時(shí)間，國(guó)內(nèi)外預(yù)期內(nèi)、預(yù)期外的超密集檢修來(lái)臨，導(dǎo)致TDI價(jià)格在短暫上漲至18600-19000元/噸后，但高價(jià)成交稀少，下游詢單冷清，TDI迅速失去繼續(xù)上漲動(dòng)力，隨著成交不暢，市場(chǎng)加大出貨力度，TDI市場(chǎng)價(jià)格開(kāi)始向下松動(dòng)。
近期在裝置陸續(xù)重啟消息帶來(lái)的貨源填充預(yù)期下，貿(mào)易市場(chǎng)紛紛加快出貨步伐，TDI市場(chǎng)價(jià)格頻繁調(diào)整，尤其隨著福建萬(wàn)華TDI裝置重啟已出產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)TDI市場(chǎng)價(jià)格再度明顯下滑。截止至目前國(guó)產(chǎn)貨價(jià)格17700-18000元/噸，上海貨價(jià)格18000-18300元/噸，較上周下滑500-700元/噸。
據(jù)悉，目前甘肅銀光12萬(wàn)噸TDI裝置于10月19日重啟，目前貨源逐漸填充市場(chǎng)；福建萬(wàn)華裝置于20-23日重啟，新疆萬(wàn)華裝置預(yù)計(jì)月底重啟。從海外裝置來(lái)看，韓國(guó)韓華15萬(wàn)噸裝置于10月13開(kāi)始檢修，檢修25天左右。上述企業(yè)涉及TDI產(chǎn)能72萬(wàn)噸，占全球總產(chǎn)能的20%左右。隨著前期檢修的裝置陸續(xù)重啟，TDI接下來(lái)或?qū)⒚媾R繼續(xù)下行壓力。
行情悲觀下減產(chǎn)“穩(wěn)價(jià)”
從10月上半月來(lái)看，國(guó)內(nèi)大部分化工原料依舊維持跌勢(shì)，維穩(wěn)的也開(kāi)始松動(dòng)下行，其中，醋酸、雙酚A、MDI、TDI、環(huán)氧樹(shù)脂等原料跌幅明顯。
正丁醇：10月初價(jià)格9550元/噸，目前價(jià)格8000元/噸，下調(diào)1550元/噸；
冰醋酸：10月初價(jià)格4750元/噸，目前價(jià)格3300元/噸，下調(diào)1450元/噸；
苯胺：10月初價(jià)格14050元/噸，目前價(jià)格11560元/噸，下調(diào)2490元/噸；
雙酚A：10月初價(jià)格11350元/噸，目前價(jià)格10050元/噸，下調(diào)1300元/噸；
聚合MDI：10月初價(jià)格16300元/噸，目前價(jià)格15200元/噸，下調(diào)1100元/噸；
環(huán)氧樹(shù)脂：10月初價(jià)格14800元/噸，目前價(jià)格13800元/噸，下調(diào)1000元/噸；
苯酚：10月初價(jià)格9150元/噸，目前價(jià)格8300元/噸，下調(diào)850元/噸。
近期，巴斯夫、滄州大化、長(zhǎng)春化工等企業(yè)均有停車檢修計(jì)劃，涉及酚酮、TDI、乙二醇等多個(gè)產(chǎn)業(yè)。此番“集體減產(chǎn)”，是否為“托舉”后市？
據(jù)滄州大化公告稱，根據(jù)化工企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)和生產(chǎn)裝置的要求，按照年度檢修計(jì)劃，公司聚海分公司TDI裝置、造氣裝置將于2023年10月20日開(kāi)始停車檢修，預(yù)計(jì)檢修時(shí)間15天左右。據(jù)悉，本次停車檢修將影響公司主營(yíng)產(chǎn)品TDI產(chǎn)量減少6000噸左右，PC產(chǎn)量減少4000噸左右，合計(jì)影響收入減少約1.5億元(不含稅)，約占全年總收入的3%左右。
日本三井化學(xué)12萬(wàn)噸/年TDI裝置因裝置問(wèn)題臨時(shí)停車，預(yù)計(jì)檢修3周；韓國(guó)巴斯夫16萬(wàn)噸/年TDI也計(jì)劃與11月17開(kāi)始檢修，預(yù)計(jì)25天左右；上海科思創(chuàng)31萬(wàn)噸TDI裝置計(jì)劃11月中旬例行檢修。
大廠縮減產(chǎn)能、增加檢修在短期內(nèi)能夠維穩(wěn)市場(chǎng)，疊加近期環(huán)境污染防治啟動(dòng)，市場(chǎng)或出現(xiàn)短暫缺貨情況。但下游需求端仍顯疲軟，目前化工行業(yè)供應(yīng)端生產(chǎn)速度均有所放緩，各方均以消耗庫(kù)存為主，無(wú)疑對(duì)四季度整體市場(chǎng)并不看好。雖然接下來(lái)TDI仍面臨密集檢修之下，但仍有可能面臨上漲乏力。
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