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慧正資訊:巴斯夫已完成對其機動車排放催化劑及相關(guān)貴金屬服務(wù)業(yè)務(wù)的分拆,并將該獨立實體命名為“巴斯夫環(huán)境催化劑和金屬解決方案”(ECMS)。此前,巴斯夫于 2021 年 12 月宣布分拆該實體的意向,預計歷時 18 個月完成。
巴斯夫集團執(zhí)行董事會成員、負責表面處理技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的凱禮博士(Dr. Markus Kamieth)表示:“我們按時實現(xiàn)這一重要里程碑,同時保證了客戶、合作伙伴和員工的業(yè)務(wù)連續(xù)性。ECMS 團隊在眾多巴斯夫和外部專家的支持下,出色地履行了與分拆相關(guān)的職責,同時繼續(xù)專注于為客戶提供具有競爭力、成本效益和創(chuàng)新的解決方案,并取得卓越的業(yè)務(wù)成果。”
ECMS 在全球 15 個國家開展業(yè)務(wù),擁有 20 個生產(chǎn)基地和 4,500 多名員工。作為獨立實體,ECMS 獨立運營其自己的法人實體、信息技術(shù)(IT)系統(tǒng)架構(gòu)和服務(wù),ECMS 業(yè)務(wù)將繼續(xù)匯總至隸屬表面處理技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的催化劑業(yè)務(wù)部門。
ECMS 總裁兼首席執(zhí)行官白睿迪(Dirk Bremm)補充道:“我為我們團隊在實現(xiàn)獨立實體上取得的成果感到無比自豪。憑借行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù),我們不斷贏得新的平臺,通過此次成功的分拆,以靈活敏捷的創(chuàng)業(yè)精神抓住市場機遇,應(yīng)對更加嚴格的輕型和重型車排放法規(guī)。此外,我們還將進一步發(fā)展循環(huán)解決方案和氫經(jīng)濟領(lǐng)域。”
ECMS 是全球排放催化劑領(lǐng)域的領(lǐng)導者,生產(chǎn)用于汽油車、柴油車(包括非道路車輛)、摩托車、通機和其他應(yīng)用的機動車排放催化劑。它不僅是相關(guān)貴金屬產(chǎn)品、貿(mào)易和服務(wù)的重要供應(yīng)商,也是最大的廢舊汽車催化劑貴金屬回收商。
該實體的城市礦場可將含有鉑族金屬(PGM)的材料提純至超過商業(yè)級工業(yè)標準,再回用于新的汽車和化工催化劑的制造。與礦采鉑族金屬相比,回收貴金屬所產(chǎn)生的二氧化碳排放量能減少 97%,推動循環(huán)經(jīng)濟和可持續(xù)發(fā)展。
ECMS 追求的增長領(lǐng)域包括進一步發(fā)展貴金屬回收、基于催化劑的產(chǎn)品與服務(wù),并設(shè)計氫經(jīng)濟價值鏈的兩端——通過電解水制氫和在燃料電池電動汽車中使用氫氣。該團隊目前也正在著手下一代電解催化劑,以建造更好的電解槽,降低綠色制氫的成本。
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