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慧正資訊：近日，享譽(yù)全球的頂級(jí)汽車涂裝盛會(huì)SURCAR在美國(guó)密歇根州迪爾伯恩市亨利·福特汽車博物館隆重舉行。作為世界領(lǐng)先的汽車涂裝大會(huì)，SURCAR匯聚了眾多國(guó)際一流汽車制造商和供應(yīng)商以及知名研究機(jī)構(gòu)。汽車涂料行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)之一Nippon Paint Automotive Coatings應(yīng)邀出席，發(fā)表《薄膜技術(shù)：汽車制造中的新一代涂層方法》主題演講，并獲得了評(píng)委會(huì)大獎(jiǎng)。此外Nippon Paint Automotive Coatings還參加了圓桌討論，同其他業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)就降本增效、提高流程靈活性和可持續(xù)性方面的最新成果、關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展、技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)新進(jìn)行了深入探討。
在全球碳中和的背景下，“碳經(jīng)濟(jì)”已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的共識(shí)。全球主要領(lǐng)先汽車制造商通過(guò)實(shí)現(xiàn)自身生產(chǎn)制造階段的低碳化、汽車產(chǎn)品的使用過(guò)程的低碳化等進(jìn)而明確其碳中和目標(biāo)。其中，據(jù)統(tǒng)計(jì)，涂裝車間的能耗在整個(gè)汽車制造過(guò)程中占比最大，約占70%，因此涂裝車間的能耗是整個(gè)汽車制造廠實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要環(huán)節(jié)之一。這意味著，為降低涂裝環(huán)節(jié)的能耗，涂層技術(shù)創(chuàng)新意義非同小可。
在會(huì)上，Nippon Paint Automotive Coatings與Taikisha Group發(fā)表了題為《薄膜技術(shù)：汽車制造中的新一代涂層方法》的聯(lián)合主題演講。Nippon Paint Automotive Coatings研發(fā)本部副本部長(zhǎng)Ayako IWAKOSHI博士表示：“我們攜手全球第二大汽車涂裝裝備供應(yīng)商Taikisha Group，共同秉持‘客戶至上’和‘可持續(xù)發(fā)展’理念，并依托卓越的技術(shù)實(shí)力和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，合作研發(fā)了全新的面板涂層方法——薄膜技術(shù)。相較傳統(tǒng)的噴涂體系，創(chuàng)新的薄膜技術(shù)使能夠有效地涂覆汽車零部件的主要外部面板，同時(shí)最大限度地減少對(duì)車身涂裝的需求。”
她進(jìn)一步表示：“通過(guò)采用薄膜技術(shù)生產(chǎn)線，可以降低對(duì)大型工廠的需求，車間和廠房面積減少80%，因此顯著降低了直接碳排放（范圍一和二）及能源消耗。此外，薄膜技術(shù)提升了汽車零部件的可回收性，以及其創(chuàng)新的工藝均有助于降低范圍三的碳足跡。使用該技術(shù)生產(chǎn)的涂層膜可以實(shí)現(xiàn)多樣化的設(shè)計(jì)表達(dá)，該膜具有高度可拉伸性，使其可以應(yīng)用于復(fù)雜的3D形狀。這是一項(xiàng)新型技術(shù)，不但可以減少50%以上的二氧化碳排放，同時(shí)性能趕超傳統(tǒng)涂料。該薄膜技術(shù)將為客戶、汽車制造商或運(yùn)營(yíng)車隊(duì)的公司提供定制化的涂裝解決方案。”
該主題演講獲得了現(xiàn)場(chǎng)由汽車制造商和供應(yīng)商組成的高級(jí)別國(guó)際委員會(huì)的肯定，一舉奪得評(píng)委會(huì)大獎(jiǎng)（the Jury’s Award），此外在技術(shù)分的評(píng)比中也表現(xiàn)突出。
圖片說(shuō)明：Nippon Paint Automotive Coatings和Taikisha Group獲得評(píng)委會(huì)大獎(jiǎng)。右二為Nippon Paint Automotive Coatings研發(fā)本部副本部長(zhǎng)Ayako IWAKOSHI女士。
“我們相信材料生產(chǎn)商、設(shè)備供應(yīng)商、以及汽車制造商之間的通力合作對(duì)于共同推動(dòng)創(chuàng)新解決方案至關(guān)重要。作為全球汽車涂料行業(yè)的引領(lǐng)者之一，立邦將繼續(xù)以創(chuàng)新為推動(dòng)力，潛心研發(fā)高性能的優(yōu)質(zhì)低碳排放環(huán)保產(chǎn)品，并攜手行業(yè)同仁實(shí)現(xiàn)更高的產(chǎn)業(yè)價(jià)值與行業(yè)使命，為全球汽車涂裝行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。”
—— 立邦中國(guó)母公司新加坡立時(shí)集團(tuán)首席技術(shù)官
Nippon Paint Automotive Coatings首席技術(shù)官
洪江 博士
SURCAR國(guó)際汽車涂裝研討會(huì)始于1964年，半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，SURCAR為汽車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)和業(yè)內(nèi)專家提供了權(quán)威的汽車涂裝溝通與合作平臺(tái)。今年，超過(guò)200位來(lái)自寶馬、通用、本田、捷豹路虎、豐田、大眾、艾仕得、巴斯夫、漢高、立邦等全球領(lǐng)先汽車制造商、汽車涂裝企業(yè)的決策者齊聚一堂，共同參加了這一具有里程碑意義的活動(dòng)。經(jīng)過(guò)汽車制造商和供應(yīng)商組成的高級(jí)別國(guó)際委員會(huì)對(duì)參選的行業(yè)解決方案從測(cè)試結(jié)果、數(shù)據(jù)、適用性和效益上的嚴(yán)苛評(píng)選，僅有25個(gè)行業(yè)創(chuàng)新解決方案從眾多參選者中脫穎而出，與來(lái)自超過(guò)25個(gè)國(guó)家的汽車涂裝行業(yè)的決策者和專家就行業(yè)目前所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，分享最新的研究成果。
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