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杜爾最新推出的EcoBell4霧化器系列，為可持續生產樹立了新標桿。創新的噴涂技術可實現高達98%的清漆噴涂效率，同時可將因換色所導致的油漆損失和清洗劑消耗減少50%，與EcoProBooth模塊化噴房配合使用甚至可減少91%。其獨特的四主針技術和工藝參數優化使這一切成為可能。
更高的噴涂效率減少了材料、資源和能源消耗，從而實現了更可持續的生產過程。憑借新一代的霧化器，配備直接上電系統的EcoBell4 Pro Hu和配備外部上電系統的EcoBell4 Pro Ux，杜爾正向新的高度攀登。根據德國DIN EN 13966- 1標準計算，該霧化器系列可將清漆噴涂效率提升至95%至98%。
EcoBell4 Pro采用四主針技術，可在四秒內完成換色，且沒有油漆損失
該霧化器的噴涂效率之所以顯著提升，是因為優化了以下工藝參數：首先，大大降低了噴涂速度和距離，從而增強了高電壓效果，并保持較高的涂料流量。其次，成型空氣量減少至最小，高壓控制也得以調整。杜爾正與有意向的原始設備制造商合作，在真實的汽車涂裝車間中測試該涂裝工藝的效果。現有系統也可以進行改造。
工藝是如何進行優化的？
首先，將成型空氣量減少到每分鐘90至200標準升，可實現更柔和的噴涂。同時，降低旋杯的速度，也能降低能耗。另外，當噴涂距離減少到大約100毫米時，更多的涂料可以到達車身。兩種因素促成了這樣的效果，首先是緊密的噴幅，其次是旋杯和車身表面之間的電場增強，通過恒定電壓優化靜電表現。
因此，霧化后的涂料能夠更高效地到達車身，而非飛散到噴房的空氣中。此外，通過維持高達每分鐘400毫升的涂料流速，可以在給定的節拍時間內達到所需的膜厚。因此，配備直接上電系統的EcoBell4 Pro Hu可將清漆噴涂效率提升至98%。
此外，使用配備外部上電系統的EcoBell4 Pro E霧化器對車身外噴，色漆噴涂效率顯著提升，與上一代型號EcoBell3相比，效率從75%提升到了78%。EcoBell4 Pro Ci霧化器可將車身內噴效率提高到70%。杜爾技術中心與整車企業和涂料供應商合作，為提高噴涂效率和噴涂質量創造更多機會。
提高換色速度，減少涂料損失和清洗劑消耗
除了噴涂工藝的進步，通過技術創新，新一代的EcoBell4霧化器的噴涂質量提升到了一個全新水平。不僅具有更高的靈活性和效率，其噴涂工藝也更為可持續。相較于市場上的其他高速旋轉霧化器，EcoBell4霧化器憑借獲得專利的四主針技術，可實現更為快速的換色。不僅節省了換色時間，還減少了涂料損失和清洗劑消耗以及VOC排放。
靈活通用的EcoBell4 Pro Ux霧化器。
四主針技術的工作原理是將四根主針中的三根，設為專門用于最常用的三種顏色，其他顏色則通過第四根主針。來自汽車行業的真實數據顯示，有超過50%的車身采用三種最常用的顏色。
該項技術則基于這一事實，并通過位于旋杯正后方的主針持續供給這三種顏色。當顏色發生變化時，系統可在四秒內切換到另一根主針，無需沖洗和清潔管道，從而減少了換色導致的油漆損失和清洗劑消耗。如需噴涂非常用顏色，則可通過第四管道輕松噴涂底漆，并通過其他三根管道中的一根噴涂一種主色。這意味著，在很短的時間內就可以為下一輛車身噴涂各種顏色。
與新型噴房配合使用，進一步節省成本
與上一代型號EcoBell3 (1C)相比，在傳統生產線中，EcoBell4霧化器的油漆損失和清洗劑消耗比EcoBell3 (1C)低51%，不僅有利于環境，還最大限度地降低了工藝成本。如與EcoProBooth配合使用，因內噴和外噴可在一個噴房內完成，所需的換色時間和處理時間比傳統涂裝線更短。
EcoBell4 Pro Ux通用型霧化器，與EcoProBooth完美匹配，適用于車身的內外噴和金屬漆噴涂。它通過同一個旋杯/成型空氣環系統和外部上電系統來完成三項噴涂任務。
將EcoBell4 Pro Ux和EcoProBooth配合使用，可減少涂料損失和清洗劑消耗，從而為換色過程節省高達91%的成本。“這是一項巨大的進步。我們的計算模型是基于一個每年運行230天、每小時可噴涂30輛車身、24種顏色的涂裝車間。節省下來的油漆足以噴涂額外1.56萬輛車身"。杜爾應用技術工藝開發負責人Frank Herre表示。
只需四臺機器人，減少換色和處理時間
杜爾EcoBell4 霧化器采用四主針技術，可滿足從色漆4x1C解決方案到清漆3x2C解決方案的所有噴涂需求。該霧化器有十個版本可選，適用于所有直接上電或外部上電的內外噴。該產品系列首次包含用于標準噴涂的基礎版和用于特殊工藝（例如：4x1C或3x2C）的專業版。
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