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慧正資訊：6月6日，由中國壓鑄網承辦，蘇州市壓鑄技術協會、寧波市模具行業協會、寧波市北侖區壓鑄模具行業協會協辦，力勁集團、捷侖機電等發起的“2023寧波壓鑄峰會”舉行。
會議圍繞“智造·降耗”領跑時代的主題，聚焦行業企業關心的降低成本、提升效率與產品品質等課題的探討交流。同時，展示行業最新的產品，新材料、新工藝的應用技術，為行業進一步降耗增效提供創新方案與思路。
蘇州市壓鑄技術協會、力勁集團、華朔科技、銀寶山新、庫卡機器人等來自行業協會、壓鑄裝備制造、原材料、輔料、模具鋼材、周邊、去毛刺設備、CNC等全產業鏈優質供應商，以及企業管理和數字化、信息化服務等方面的研發工程師、專家、企業高管等與會。
開幕式上，力勁集團寧波力勁科技有限公司營銷總監羅新榮先生致歡迎辭。
羅新榮先生表示，本次峰會的舉辦，旨在為壓鑄行業實現降本增效提供新思路，為壓鑄企業轉型升級提供新參考，為推動中國壓鑄行業進一步發展做出巨大貢獻。
“汽車大型結構件一體化壓鑄是汽車輕量化制造和降本增效的有效途徑，市場空間逐年增大，增長速度不斷加快。近年來，超大型智能壓鑄單元在新能源汽車核心輕量化部件制造領域已經有了非常成熟的應用。從2019年到2023年，力勁集團一直致力一體化壓鑄技術的發展，先后全球首發了6000噸、9000噸、12000噸等多款超大型壓鑄機，為提高中國壓鑄裝備制造業的國際領先地位，持續貢獻力量。”羅新榮先生說。
力勁集團寧波力勁科技有限公司工程技術中心高級經理馮光明先生發表了《大型一體化壓鑄應用的現狀與趨勢》的演講。
馮光明先生圍繞當前新能源汽車大型一體化壓鑄的發展現狀及前景，力勁超大型壓鑄單元的技術優勢及一體化壓鑄技術的產業化應用，同與會人員做了分享。
馮光明先生表示，在雙碳政策背景下，新能源汽車的發展勢頭迅猛，對減重提效的需求更加迫切，加速了鋁合金結構件的應用，帶來了高度集成的車身一體化壓鑄技術的高速發展。一體化壓鑄技術大幅精簡了汽車制造環節，降低了對供應鏈、制程能力以及勞動力的需求，同時，還為汽車帶來了優異的剛性及NVH性能的提升，更好的材料利用率及回收性能，使得汽車生產全生命周期更綠色、更環保。
當前，新一代信息技術與先進制造技術融合發展，驅動全球產業鏈、價值鏈發生深刻變化，新一輪產業變革興起。融合了數字化、信息化、自動化等先進技術的智能制造方案，為制造業帶來降本增效、節能降耗等眾多利好。
力勁集團致力為企業提供高效、節能、綠色的智能制造整體解決方案，為壓鑄企業減少碳排放、實現經濟環保效益雙增長，提供卓越而富有價值的解決方案，為“碳達峰”、“碳中和”目標的實現，貢獻智慧與力量。
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