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慧正資訊：香港，是世界上人口密度最高的地區之一。香港本土缺乏能源資源，所需要的能源物質和電力均需進口，安全穩定的能源供應對地區的穩定和持續發展極端重要。長期以來，中央政府一直為香港應對能源需求增加以及能源轉型而努力，并最終確定大力發展天然氣的能源路線。
香港LNG項目是在《香港氣候行動藍圖2050》發展框架下投資建設的大型海上能源基礎設施，是近年來香港特別行政區規模最大的海上能源基礎設施項目，主要包括一座導管架形式的雙泊位海上LNG接收站碼頭、一座陸地液化天然氣接收站和兩條海底管道。LNG運輸船在碼頭卸料后進行儲存再氣化后，通過海底管道對接香港兩座大型發電廠。項目建成后，將提高香港清潔能源發電比例，優化粵港澳大灣區能源結構。
阿克蘇諾貝爾在LNG領域有非常豐富的經驗，曾經為世界上最早的模塊化建造LNG項目（Woodside LNG項目），以及世界上最大的陸上LNG 工廠項目（Yamal LNG）和世界上最大的海上浮式LNG （殼牌Prelude）提供防火、防低溫和防腐蝕保護。在中國建造的諸多大型LNG 模塊化項目，如Gorgon LNG, Ichthys LNG, Wheastone LNG 等亦均采用阿克蘇諾貝爾國際油漆的產品和服務。
香港LNG接收站項目伊始，國際油漆的商務和技術團隊就積極為項目各方提供咨詢及方案，支持項目的有序開展，最終國際油漆以優質的方案和服務被選中作為該項目防火、防低溫、防腐蝕材料的獨家供應商。
香港LNG接收站項目處于典型的強腐蝕海洋環境，又因其獨特的項目背景，對于能源穩定供應的重要性，對材料選擇和防火等級的要求很高。所提供的產品必須性能可靠，可以長期穩定使用。該項目防火最終選用Chartek® 7 環氧膨脹型防火涂料的技術方案，用于保護導管架以及上部模塊的結構、甲板、設備支撐等區域。Chartek® 7已經有接近30年的實際項目的應用經驗，是經過“實踐檢驗”的可靠產品，在世界各地，無論是陸上還是海上，赤道或者極地，均為所在項目提供充分的防火保護。
LNG處于-162°C的極低溫狀態，如果發生泄漏，可能會導致碳鋼結構、管線、設備的脆裂，需要使用專用的防低溫涂層保護。該項目使用Chartek® 1960CSP對部分管線和支撐進行低溫防護。Chartek® 1960CSP是一款創新型產品，其可以同時起到防低溫和防火的作用，用于替代以往的復合方案，極大的簡化的設計和施工。
香港LNG項目由海洋石油工程股份有限公司（以下簡稱“海油工程”）負責工程總承包，項目結構單體在中海油青島和珠海兩個場地建造，國際油漆整合公司銷售、現場技術服務、供應鏈以及各相關部門，公司各環節團結協作，保證項目按照計劃快速推進，并且在工期非常緊張的狀態下與海油工程及兩個場地密切合作，保證了項目高質量完成。
阿克蘇諾貝爾國際油漆北亞區總經理盛敏賢女士表示：“國際油漆作為海油工程緊密的戰略合作伙伴（回顧文章：阿克蘇諾貝爾國際油漆和海洋石油工程股份有限公司攜手進博會簽署戰略合作協議），兩家合作源遠流長，此次在香港LNG項目上再度強強聯合，充分展示了兩家公司建設超級工程的強大實力。國際油漆也再一次以實際行動踐行了可持續發展的承諾，為國家實現雙碳目標，積極貢獻我們的力量”。
目前，項目已成功實現首船卸料和管線通氣，進入試運行階段。相信在不遠的將來，香港LNG 項目將正式投入使用，為當地提供源源不斷的清潔能源，為香港地區的繁榮穩定注入更多正能量。
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