COPYRIGHT©廣州慧正云科技有限公司 www.hzeyun.com 粵ICP備18136962號 增值電信業務經營許可證:粵B2-20201000
近期碳酸鋰價格出現大幅跳漲，從價格走勢來看，碳酸鋰價格于4月20日（180000元/噸）開始企穩后，自27日期開始拉升，至5月18日電池級碳酸鋰主流價格重新站上30萬噸/噸，自4月27日至目前，電池級碳酸鋰價格漲幅累計達到66%，且仍有繼續上漲態勢。
碳酸鋰價格繼續飆升，除了受供求關系影響外，另一主要愿意由于受市場情緒帶動，且目前企業出現惜售挺價操作，買漲不買跌的氛圍引導價格上漲。早前當電池級碳酸鋰價格跌破20萬元/噸時，市場上成交量銳減，當價格擊穿成本線后，生產企業或減產或控制發貨，導致現貨市場貨源難求。
而早前由于上游原材料鋰云母供應不足，海外進口鋰輝石精礦價格處于高位，導致進口鋰輝石生產碳酸鋰的成本仍然高企，澳洲進口鋰輝石精礦6%均價為3920美元/噸，折算碳酸鋰成本約為29萬元/噸。
上游價格偏高導致部分企業出現虧損，不得不采取代工或減停產措施，導致近期碳酸鋰開工率回落。近期碳酸鋰價格快速止跌反彈后，部分鋰礦廠商仍未完全釋放供應量，在相比電池級碳酸鋰，工業級碳酸鋰價格反彈更明顯，尤其工業級碳酸鋰甚至處于斷供狀況。
下游新能源汽車及儲能市場出現復蘇
近期新能源汽車發展勢頭較好，從新能源汽車市場數據來看，4月產銷仍然保持較好的態勢。據中國汽車工業協會發布數據顯示，1-4月國內新能源汽車產銷分別完成229.1萬輛和222.2萬輛，同比均增長42.8%。但拉動鋰材價格快速上漲的驅動因素并不僅僅是新能源汽車指標走好，另一個重要指標則是儲能市場回暖，近期儲能市場需求增加，帶動鋰鹽需求增加，促使鋰材價格重回上升通道。
數據顯示4月份我國動力電池產量共計47GWh，同比增長38.7%。而4月新增儲能中標項目規模接近6GWh，5月僅儲能EPC項目中標規模已達到2.245GWh。據不完全統計，5月6日-12日期間國內新增的儲能中標項目就多達10項，合計容量需求達3GWh（含預中標項目）。
國內部分大型電池企業5月排產預計環比增長20-30%，一些中小企業5月排產預計環比增長超50%。從企業訂單情況來看新單出現明顯增量，需求增長趨勢明顯，預計二季度鋰電池出貨量會好于一季度。
目前碳酸鋰價格受市場情緒引導較重，下游詢單增加導致市場惜售情況明顯，短期來看預計碳酸鋰價格仍存一定上漲空間，雖然近期市場上低價貨源出現減少，未來終端需求是否繼續保持大增仍不可預計，且今年碳酸鋰供需關系預計將向過剩轉化，部分業內人士認為碳酸鋰價格難以重返年初高點。
慧樂居歡迎您關注中國家居產業，與我們一起共同討論產業話題。
投稿報料及媒體合作
E-mail：luning@ibuychem.com
