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4月國內TDI市場價格出現上漲，供應增量預期落空，而下游需求恢復導致集中擠兌，同時國內主流生產企業執行價上調，導致TDI市場價格漲至19200-19500元/噸，上海貨甚至達到19800元/噸。
進入5月，國內TDI價格依然不改上漲趨勢，據市場獲悉，國內主流大廠TDI5月開盤價均有所上調，其中上海巴斯夫TDI5月開盤價22000元/噸，環比持平，其4月結算價18500元/噸，環比上調500元/噸。上海科思創TDI最新執行價21200元/噸，環比上調500元/噸。現貨市場價格個跟隨上調，華南地區主流價格20500-20600元/噸；華北地區主流價格19900-20400元/噸；華東地區主流價格20000-20500元/噸。
經過五一假期過后，市場備貨需求略有下滑，雖然市場交投偏冷，但價格仍顯示上行。5月國內TDI仍被“供應緊張”所影響，甘肅銀光12萬噸裝置重啟時間未定、福建萬華TDI技改項目投放能否如期，滄州大化TDI5月集中交付出口訂單，TDI現貨緊張局面依舊難以緩解。供應緊張依然成為影響當前市場價格的主要因素。
從供應情況來看，國內來看，5月底-6月初，上海科思創、上海巴斯夫配合園區停車檢修，停車時間約三周。海外來看日本三井年產12萬噸TDI裝置計劃5月13日停車檢修，預計7月3日復產，韓華TDI裝置預計在5月10日恢復，歐洲及美國地區暫無檢修計劃。
整體來看，5月TDI供應端庫存及銷售壓力不大，需求端及出口是TDI行情發展的關鍵，歐美等地通脹明顯，中國終端制品出口縮減，海綿行業競爭壓力加大。歐洲地區TDI供需弱平衡，價格3200-3300歐元/噸，當前國內TDI貨源供應延續緊張，價格調漲至2500-2550美元/噸，成交明顯縮量。
值得關注的是萬華福建25萬技改項目是否如期投產，若在無新產能充情況下，供需在科思創、巴斯夫配合園區停車檢修預期下，整個現貨偏緊局面依然延續，TDI價格或有繼續走高可能，但如若新產能順利投放，TDI行情向下趨勢較為明確。
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