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俄羅斯正在努力擺脫原材料短缺,但沒有達到預期目標

2023年05月09日11:40 來源:慧正資訊

慧正資訊:這些努力已經開始見效,但仍未達到預期結果。

在古希臘神話中,埃菲拉國王西西弗斯被眾神永遠懲罰,將一塊巨大的巨石推上山頂,但每次接近山頂時都看到它滾落下來。到2023年,試圖規避西方制裁的俄羅斯進口商一定會覺得自己正在做西西弗斯式的工作,因為通常需要數月才能建立的新供應鏈會在一夜之間被毀掉。

3月1日,土耳其政府停止了將受歐盟和美國制裁的貨物運往俄羅斯。在西方制裁之后,土耳其成為歐洲商品運往俄羅斯市場的主要中轉樞紐之一。2022年,土耳其對俄羅斯的出口從一年前的58億美元增至2022年的93億美元。該禁令是在沒有正式宣布的情況下實施的,導致大量貨物滯留在土耳其港口。

根據聯合國商品貿易數據庫的國際貿易數據庫,2022年土耳其向俄羅斯出口了價值2.39億美元的化學品,而前一年僅為8000萬美元。雖然非有機化學品的出口幾乎翻了一番,達到1.04億美元,但在有機化學品領域,增長了驚人的六倍,達到1.35億美元。

2023年2月上旬,美國就向俄羅斯出口化學品、微芯片和其他受制裁產品發出警告。彭博社報道稱,美國財政部的一名代表會見了土耳其和阿聯酋的官員,因為這兩個國家允許將一些受制裁商品過境到俄羅斯,并警告他們出口管制商品的供應量正在增加,其中包括一些來自美國的商品。

俄羅斯運輸公司Transasia Logistics的商業總監Valeria Savenkova參與了從土耳其向俄羅斯進口一些商品,她解釋說,土耳其沒有就過境禁令發表官方聲明,因為這意味著承認該國在前一年一直在重新出口受制裁商品。她補充說,因此,所有有關限制的信息都“出現在非官方渠道中”。

盡管如此,俄羅斯進口商很快就找到了擺脫困境的方法。一些市場參與者證實,他們成功通過了清關,將貨物轉運到了中亞,首先是哈薩克斯坦。然而,這種選擇不會持續太久,例如,哈薩克斯坦政府最近透露,計劃從4月開始建立一個系統,阻止將受制裁的貨物運往俄羅斯。

3月底,還有消息稱,歐盟正在考慮對幫助俄羅斯繞過限制措施的中亞國家實施制裁。根據英國《每日電訊報》提出的計劃,歐盟打算與中亞國家舉行會談,警告它們幫助規避制裁的后果。如果這些努力被證明是成功的,它們將大大縮小俄羅斯涂料公司在全球市場上采購必要原材料的機會范圍。

不幸的狀況

2023年初,俄羅斯領先的汽車制造商Avtovaz報告稱,由于汽車涂料嚴重短缺,它只開始組裝三種顏色的汽車:黑色、白色和深綠色。目前尚不清楚該公司何時能夠解決這個問題。一位不愿透露姓名的俄羅斯涂料行業消息人士告訴當地出版物《莫斯科日報》,Avtovaz案例表明缺乏歐洲原材料已成為一個問題。

“Avtovaz使用相對有效的搪瓷和涂料:金屬化、具有珠光效果,甚至是單色涂料,這些涂料都包含我們在歐洲采用的顏料,”該消息人士稱,并補充說:俄羅斯涂料制造商設法使用來自中國、印度、韓國和南非相同的原材料,但似乎與歐洲市場的來源不完全相同。

此外,出口到俄羅斯的涂料和原材料由于其使用方式而受到越來越嚴格的控制。消息人士告訴《莫斯科日報》,“生產涂料的原材料和部件受到制裁,因為它們也被用于其他目的?!彼忉屨f,這些都是兩用產品,也在國防工業中得到了應用。他補充說,西方的制裁已經完全阻止了coloxylin和其他一些被認為具有雙重用途的化學品進入俄羅斯。

“粗略地說,涂料由顏料和溶劑組成。并且所有的溶劑都可以用來配制炸藥。顏料也可以用于同樣的目的,”俄羅斯化學家Dmitry Mustafin告訴《莫斯科日報》,并補充說涂料行業是俄羅斯經濟中遭受這一問題困擾的眾多領域之一?!叭軇┯糜谙鹉z、塑料、化學工業、輪胎或合成鞋的生產以及印刷工業。所有這些缺乏這些物質的行業當然會遇到產品質量問題,”Mustafin補充道。

另一方面,俄羅斯涂料制造商Centrlack聯盟主席Gennady Averyanov認為,將涂料行業使用的所有原材料都視為兩用商品是錯誤的。

“涂料行業使用了大約4000種原材料。當然,您可以想象將柵欄涂成綠色,然后用具有相同顏料的涂料涂刷水箱。但是說顏料具有雙重用途是不正確的,”Averyanov告訴《莫斯科日報》,并補充說俄羅斯涂料行業正在尋求克服短缺的方法。

“溶劑是在西方生產的。但西方工廠主要由俄羅斯公司所有,例如[俄羅斯石油公司] Lukoil,因此很可能多虧了Lukoil,我們可以從捷克共和國或意大利獲得溶劑。但關鍵是,最新的歐盟制裁方案禁止向整個俄羅斯進口化學產品。事實上,在原材料方面,正在轉向亞太市場和平行進口 [通過第三國進口],”Averyanov 補充道。

依靠內部資源

盡管進口計劃仍然脆弱,但俄羅斯當局和市場參與者付出了大量努力以實現關鍵原材料的自給自足,并且似乎在幾個重要領域取得了成功。

例如,據Titanium Investments的母公司Russian Hydrogen的總經理Eduard Davydov報道,俄羅斯公司Titanium Investments已經設法滿足俄羅斯國內鈦白粉市場的幾乎全部需求。

Davydov告訴當地新聞媒體Lkmportal,到2021年,俄羅斯白粉市場70%的需求將通過從歐盟和美國進口來滿足,并補充說,當制裁禁止鈦白粉進入俄羅斯市場時,所有當地制造的涂料都經歷了困難。2022年初,Titanium Investments因鈦精礦短缺而停產,但設法解決了這一問題。

Titanium Investments在克里米亞半島的Armaynsk市經營著一家鈦白粉工廠,年產能接近12萬噸。此前,它使用的是來自烏克蘭多個礦山的鈦鐵礦精礦。2022年,公司轉為從越南和莫桑比克供貨。Davydov說,該公司儲備了鈦鐵礦精礦,以確保即使出現新的供應中斷,生產也能繼續進行。此外,他透露,還計劃在俄羅斯遠東地區的阿穆爾州開始生產鈦鐵礦精礦。

Davydov表示相信,如果投資者聯手,俄羅斯化學工業最終可以擺脫對進口原材料的依賴。

“在目前的情況下,當我們努力減少國家對進口的依賴時,當一個公司的原材料是另一家公司的產品時,有必要使用集群方法創建大型協會。這包括過去在國外購買的產品。有必要恢復企業之間的合作關系,制造新產品并提高競爭力,”Davydov說。

還有其他幾項進口替代計劃。例如,根據俄羅斯工業和貿易部最近推出的一項計劃,俄羅斯應在2022年將氫氧化鋁的自給率從30%提高到50%。在俄羅斯政府于2022年底編制的進口替代貨物清單中,三分之一的貨物是化學產品。由于俄羅斯聯邦預算顯然愿意支持化工行業的原材料生產,進口替代潛力遠未耗盡。

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