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以材料創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)!恩驊力與TüV萊茵戰(zhàn)略聯(lián)姻

2025年05月13日09:46 來源:慧正資訊

2025年4月,在CHINA PLAS國(guó)際橡塑展上,恩驊力工程材料與全球權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)TüV萊茵簽署合作備忘錄,宣布圍繞聚酰胺熱塑性復(fù)合材料在光儲(chǔ)充連接器、新能源汽車電池包等領(lǐng)域的應(yīng)用展開深度協(xié)同。這場(chǎng)橫跨材料研發(fā)與標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的跨界合作,不僅為新能源產(chǎn)業(yè)提供了高性能材料解決方案,更通過技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與綠色認(rèn)證體系的融合,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向輕量化、低碳化加速轉(zhuǎn)型。

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錨定新能源痛點(diǎn):材料創(chuàng)新破解產(chǎn)業(yè)升級(jí)瓶頸

在全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的浪潮下,新能源產(chǎn)業(yè)對(duì)關(guān)鍵材料的性能要求日益嚴(yán)苛。光儲(chǔ)充系統(tǒng)面臨高功率、高電壓帶來的絕緣與阻燃挑戰(zhàn),而新能源汽車電池包則亟需在輕量化與安全性之間實(shí)現(xiàn)平衡。恩驊力與TüV萊茵的合作,正是瞄準(zhǔn)這些核心痛點(diǎn)展開突破。

在光儲(chǔ)充連接器領(lǐng)域,雙方聚焦聚酰胺無鹵阻燃復(fù)合材料的三大特性:

環(huán)保阻燃性:通過分子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)V0級(jí)阻燃,滿足歐盟RoHS標(biāo)準(zhǔn),規(guī)避傳統(tǒng)鹵系阻燃劑的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn);

高絕緣性:材料介電強(qiáng)度突破35kV/mm,保障2000V高壓場(chǎng)景下的穩(wěn)定運(yùn)行;

可回收性:開發(fā)閉環(huán)回收工藝,使材料循環(huán)利用率提升至90%以上,降低全生命周期碳足跡。

在新能源汽車電池包領(lǐng)域,合作直擊行業(yè)三大剛需:

輕量化:通過纖維增強(qiáng)技術(shù)將材料密度降低20%,助力電池包減重15%-30%;

阻燃性:開發(fā)自熄性復(fù)合材料,滿足GB38031-2020電池包防火標(biāo)準(zhǔn);

安全性:優(yōu)化材料熱膨脹系數(shù),確保-40℃至120℃溫域內(nèi)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)。

這一技術(shù)布局,既體現(xiàn)了恩驊力在聚酰胺復(fù)合材料領(lǐng)域的深厚積累,也凸顯TüV萊茵將市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)化為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的橋梁作用。

構(gòu)建“技術(shù)+認(rèn)證”雙引擎:重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)規(guī)則

此次合作超越了傳統(tǒng)意義上的產(chǎn)學(xué)研協(xié)同,開創(chuàng)了材料企業(yè)與認(rèn)證機(jī)構(gòu)深度綁定的新模式。雙方在三個(gè)維度構(gòu)建起產(chǎn)業(yè)升級(jí)的“加速器”:

標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)的閉環(huán)迭代

TüV萊茵將其在光伏、儲(chǔ)能領(lǐng)域的認(rèn)證數(shù)據(jù)反哺恩驊力研發(fā),幫助優(yōu)化材料耐候性、抗老化等關(guān)鍵指標(biāo);而恩驊力通過工程化驗(yàn)證,推動(dòng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)從“性能門檻”向“系統(tǒng)適配性”升級(jí)。這種動(dòng)態(tài)反饋機(jī)制,使行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)始終與技術(shù)創(chuàng)新同步進(jìn)化。

綠色認(rèn)證體系賦能

依托TüV萊茵的PCR(產(chǎn)品類別規(guī)則)認(rèn)證體系,雙方合作開發(fā)生物基聚酰胺材料的碳足跡核算模型。通過量化生物質(zhì)原料替代率(當(dāng)前已達(dá)40%-60%)對(duì)減排的貢獻(xiàn),為下游客戶提供綠色采購(gòu)憑證,搶占?xì)W盟碳關(guān)稅(CBAM)政策下的市場(chǎng)先機(jī)。

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新

在電池包應(yīng)用場(chǎng)景中,恩驊力不僅提供材料,更聯(lián)合TüV萊茵搭建“材料-結(jié)構(gòu)-工藝”一體化解決方案平臺(tái)。例如,針對(duì)CTC(電芯底盤一體化)技術(shù)趨勢(shì),開發(fā)低翹曲、高尺寸穩(wěn)定性的復(fù)合材料,同步優(yōu)化注塑工藝參數(shù),縮短客戶驗(yàn)證周期50%以上。

搶占碳中和賽道:從產(chǎn)品到生態(tài)的升維競(jìng)爭(zhēng)

此次合作的深層價(jià)值,在于構(gòu)建新能源材料領(lǐng)域的綠色生態(tài)壁壘。恩驊力將兩大戰(zhàn)略資源注入合作:

生物基材料技術(shù):其非糧生物質(zhì)合成己二胺工藝已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化;

循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系:在長(zhǎng)三角地區(qū)布局化學(xué)法回收裝置,可將廢料轉(zhuǎn)化為單體原料,成本較石油基路線降低30%。

TüV萊茵則通過綠色認(rèn)證、碳標(biāo)簽等工具,將這些技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)話語權(quán)。雙方計(jì)劃在2026年前聯(lián)合發(fā)布《新能源用聚酰胺復(fù)合材料可持續(xù)發(fā)展白皮書》,定義材料全生命周期的低碳評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,此舉可能成為行業(yè)準(zhǔn)入的新基準(zhǔn)。

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