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慧正資訊：近日，海隆賽能新材料助力大連船舶重工集團海洋工程有限公司為廣東精銦海洋工程股份有限公司建造的海上風電安裝平臺“精銦 03”號順利交付。
“精銦03”號是國內(nèi)第一座油電混合動力自航自升式風電安裝平臺，總長115.5米，型寬43.8米，型深8.5米，設計吃水4.7米，樁腿長度113.8米，設計最大起重能力1000噸，作業(yè)水深70米。
這標志著中國首艘油電混合動力自航自升式風電安裝平臺正式誕生，同時也將進一步提升我國在深遠海進行大型海上風電機組施工與安裝的能力，為我國后續(xù)集中連片規(guī)模化開發(fā)深遠海風電項目提供強有力的支撐。
“精銦 03”號—產(chǎn)品配套
該項目全船使用海隆賽能船舶涂料解決方案：
多用途環(huán)氧連接漆
無錫自拋光共聚物防污漆
油性耐高溫漆
高光聚氨酯面漆
▲ 淡水艙施工效果
該船的淡水艙使用“HilonTC 3000H 無溶劑環(huán)氧飲水艙漆”，該涂料使用壽命較長且對環(huán)境友好，可廣泛應用于艦船飲水艙、儲罐以及遠距離輸(送)配水設施等內(nèi)壁的防護裝飾。
▲ 艙室內(nèi)施工
▲ 船舶外板、樁腿施工效果
該船的面漆用到HilonCare 7250、HilonDeco Alkyd 9100、HilonDeco EP 9300、HilonDeco PU 9400，面漆產(chǎn)品不僅具有優(yōu)越持久的抗污能力還具有極強的裝飾能力，為客戶的寶貴資產(chǎn)提供更長效的防腐保護。
風電在碳中和的目標中有著不可低估的潛力。2021年3月18日，全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織在北京舉行“中國碳達峰碳中和成果發(fā)布暨研討會”，并發(fā)布《中國2030年能源電力發(fā)展規(guī)劃研究及2060年展望》、《中國2030年前碳達峰研究報告》、《中國2060年前碳中和研究報告》等三份高質(zhì)量研究報告。報告中指出，到2030年、2050年和2060年，將會形成西北陸上、東南海上風電并舉嶄新格局，風電總裝機分別達到8億、22億和25億千瓦。
海隆賽能新材料將持續(xù)深耕于風電領域，致力于為風電安裝平臺及風電設備提供更長久的保護，助力雙碳背景下的風電行業(yè)長期持續(xù)發(fā)展！
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