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慧正資訊，杜爾集團在電池生產業務領域持續拓展，為鋰離子電池的可持續生產提供創新技術。這些技術將用于寧德時代（簡稱CATL）位于德國阿恩施塔特市建造的工廠中，該工廠也是CATL在歐洲的首個生產基地。CATL高度重視資源再利用與可持續發展。按照雙方2022年初簽署的合同，杜爾將提供多套基于環保工藝的溶劑回收系統，可防止每年數萬噸二氧化碳的產生，并實現溶劑的循環使用。隨著電動汽車的發展，歐洲鋰離子電池的生產能力預計將在未來幾年大幅提高。
杜爾的溶劑回收技術可以防止每年數萬噸二氧化碳的產生，并實現溶劑的循環使用。
在電池工廠中，溶劑被用于電池極片的制造，更具體地說是作為電極活性材料分散劑涂布在金屬箔上。CATL 的阿恩施塔特工廠計劃投產多條正極涂布生產線，每條生產線都將配備一套杜爾的溶劑回收系統。這使得生產過程不僅環保而且高效，因為使用的溶劑價格昂貴，必須回收并循環回用到生產過程中。杜爾的 Sorpt.X LC 技術與精餾系統相結合，確保回收的溶劑 95% 以上都能以所需的質量規格重復利用。
杜爾為 CATL 的德國阿恩施塔特工廠提供用于鋰離子電池可持續生產的創新技術。
杜爾集團首席執行官 Jochen Weyrauch 博士表示：“攜手 CATL，我們在蓬勃發展的電池生產技術市場又贏得了一個客戶。我們的技術將助力 CATL 以可持續和經濟的方式生產電池極片，做出重大貢獻。”他還強調了電池領域對電動汽車的重要性：“電動汽車的普及離不開更多的電池電芯。尤其在歐洲，這促進了新的電池工廠的建設。這些生產過程的資源使用，最終在決定電動汽車的環境足跡規模方面起著關鍵作用。”
合作促進電池生產的進一步增長
杜爾集團正規劃進一步拓展電池生產領域的業務。在 2022 年 9 月，杜爾宣布與德國機械工程公司 Grob 和 Manz 在電池領域建立緊密的合作關系。三方希望結合各自的技術與專業知識，將自己打造成為整個電池工廠設備的全套解決方案供應商。該市場目前主要由亞洲機械工程公司主導。然而，許多打算在歐洲建廠的電池制造商希望與歐洲的機械工程公司合作，這樣電池制造商們就可直接在當地采購生產系統。杜爾、Grob 和 Manz 正在通過合作解決這一需求。其中，杜爾負責電極制造，Manz 負責電芯裝配，而 Grob 負責電池組的組裝。Jochen Weyrauch 博士表示：“杜爾、Grob 和 Manz 的聯合技術實現了高效的制造過程，高度實現了數字化、高水平的合作性以及優秀的產品質量。這使得普通和高端電池制造商都能生產出完全符合其需求的電池類型。”
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