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慧正資訊：12月8日-9日，第11屆國際汽車工業4.0峰會在上海舉行。

來自梅賽德斯奔馳、路虎、上汽通用、福特、蔚來、吉利汽車、紅旗、采埃孚、力勁集團等整車制造商、汽車零部件供應商、壓鑄裝備制造商等企業的演講嘉賓、行業代表、媒體人士等與會。

本屆峰會聚焦全球汽車產業轉型升級的實際情況，分享汽車行業智能制造最新政策和發展規劃、工業4.0在汽車行業的最新技術及應用、整車廠商在工業4.0方面的最新落地與實踐、零部件廠商如何打造工業4.0智能工廠等議題，進行了交流、探討。

力勁集團總經理助理唐任松先生發表了《超大型壓鑄單元在新能源汽車領域中的應用及未來趨勢探討》的主題演講。

唐任松先生表示，隨著碳達峰、碳中和目標的制定實施，在政策和市場的雙重驅動下，新能源汽車進入快速成長期，壓鑄機市場預計將突破200億元，超大型結構件一體化壓鑄技術為汽車制造帶來了更高的效率。

汽車超大型結構件一體化壓鑄生產需要超大型壓鑄單元、模具、免熱處理鋁合金材料、專業工藝能力、設備/模具/工藝/ 材料/運維專家等眾多要素的支持。

力勁集團已研發上市6000T-12000T超大型壓鑄單元，攜手極氪汽車、文燦集團、拓普集團等產業鏈合作伙伴，實現了MPV車型后端鋁車身、轎車前艙等大型結構件的一體式壓鑄量產。

“新能源汽車發展趨勢不可阻擋。下一代壓鑄應用，力勁已經做好了充足準備。力勁9000T壓鑄機在國內外主機廠和壓鑄廠已完成安裝和量產，6000T、7000T級別的壓鑄機已經成熟運用于新能源汽車后底板的一體壓鑄生產。12000T并不是力勁的終點，更大噸位的壓鑄機已經在探索中。”唐任松先生表示。

當前，新能源汽車產業發展“十四五”規劃已出臺實施，著力推進新能源汽車規模化應用，構建集群發展生態圈、協同創新生態圈、智能共享生態圈等產業發展生態。

力勁集團堅持創新驅動發展戰略，不斷研發鎖模力更大、性能更卓越的超大型智能壓鑄單元，提供優異的汽車大型結構件一體化壓鑄生產整體解決方案，并新建深汕特別合作區、杭州灣壓鑄裝備制造基地，擴大大型智能壓鑄單元的產能，滿足國內外新能源汽車產業蓬勃發展的需要，積極邁進新能源發展大時代。

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