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七國集團考慮對俄羅斯石油設定較高價格上限的消息緩解了對供應中斷的擔憂，布倫特原油期貨繼續下跌。周四(11月24日)美國感恩節，紐約商品期貨交易所休市，沒有結算價，倫敦洲際交易所布倫特原油2023年1月期貨結算價每桶85.34美元，比前一交易日下跌0.07美元，跌幅0.1%，交易區間83.90-85.54美元。
據一位歐洲官員稱，七國集團正在考慮將俄羅斯海運石油價格上限設定在每桶65-70美元，盡管歐盟各國政府尚未就此價格區間達成一致，他們將于周四晚間或周五恢復關于價格上限的談判。由于七國集團計劃對俄羅斯石油設置的價格上限高于當前市場水平，這可能會吸引俄羅斯繼續出售石油，從而降低全球 石油市場面臨的供應短缺風險。七國集團以及整個歐盟和澳大利亞，計劃于12月5日對通過海運出口的俄羅斯石油實施價格上限。
各國對價格上限存在爭議。波蘭、立陶宛和愛沙尼亞認為每桶65-70美元將使俄羅斯獲得過高的利潤，因為生產成本僅為每桶20美元左右。而塞浦路斯、希臘和馬耳他等擁有大型航運業的國家則認為上限太低，并要求對業務損失進行賠償或有更多時間進行調整。
如果俄羅斯石油貨物運輸受到阻礙，后者將蒙受極大的損失。由于世界主要航運和保險公司都位于七國集團國家，價格上限將使俄羅斯很難以更高的價格出售其石油。同時，由于生產成本估計在每桶20美元左右，上限仍將使俄羅斯出售石油有利可圖，從而防止全球市場供應短缺。
俄羅斯大約70%-85%的原油通過油輪運輸出口。設置價格上限的設想是禁止航運、保險和再保險公司在全球范圍內處理俄羅斯原油貨物，除非其售價不超過七國集團及其盟國設定的上限。
石油市場觀察者對于OPEC 下一步政策舉措的信號感到困惑，發現基本面缺乏明確性，因為國際能源署（IEA）、OPEC分析機構以及美國能源信息署（EIA）在2023年第一季度的供應需求問題上存在分歧?！ ?/p>
本周，油市已經對OPEC 可能增產500,000桶/日產生反應，布倫特原油期貨一度下跌5%，至10個月低位，之后在官方否認考慮此類增產后，價格反彈?！?/p>
只有EIA認為OPEC有必要在明年上半年增加石油產量，而總部位于巴黎的IEA和OPEC秘書處則認為增產空間不大。
EIA預計，2023年第一季度OPEC和庫存（OPEC國家為平衡全球原油供需所需要的產量估計）為2,991萬桶/日，2022年第四季度為2,846萬桶/日。這將意味著沙特阿拉伯及其盟友在本月開始減產200萬桶/日后，存在180度反轉的空間。
不過IEA和OPEC秘書處則認為沒有多少回旋余地，認為季度變化不大。
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