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經(jīng)典工程案例 | 石家莊地鐵3號線

2022年09月16日17:20 來源:遠(yuǎn)大洪雨

慧正資訊:石家莊地鐵3號線

石家莊地鐵3號線是河北省石家莊市的一條地鐵線路,首開段(市二中站至石家莊站)工期54個月,于2017年6月26日載客試運(yùn)營,其標(biāo)志色為冰藍(lán)色。石家莊地鐵3號線一期工程分布在中心城區(qū)范圍,沿聯(lián)盟路、中華大街、新石家莊站、塔北路敷設(shè),是最重要的南北——東西向客運(yùn)走廊。

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本項(xiàng)目防水工程采用遠(yuǎn)大洪雨NRF-M501 彈性體(SBS)改性瀝青防水卷材


產(chǎn)品簡介

NRF-M501 彈性體(SBS)改性瀝青防水卷材是以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)嵌段共聚物改性瀝青作為涂覆層,并將改性瀝青涂蓋于聚酯胎基,表面覆以聚乙烯膜(PE)、細(xì)砂(S)、礦物粒料(M)所制成的片狀防水卷材。

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產(chǎn)品特點(diǎn)

1、抗拉強(qiáng)度高、延伸率大,可以有效適應(yīng)基層的收縮變形和開裂。

2、耐高低溫性能優(yōu)異。

3、礦物粒料類卷材耐老化性、抗紫外線性能優(yōu)異。

4、以聚酯胎基作為增強(qiáng)層,有效提升防水層的機(jī)械強(qiáng)度、耐穿刺、耐撕裂等性能。

5、熱熔施工,火烤易出油,工法成熟,防水效果好。

施工方法

(一)施工流程基面驗(yàn)收→基面清理→涂刷/噴涂基層處理劑→彈線試鋪→附加層施工→細(xì)部處理→大面防水層施工→質(zhì)量驗(yàn)收
(二)施工要點(diǎn)

1、基層清理:基層應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整、干凈、干燥,用掃帚清掃基面上的浮土、泥砂、垃圾等雜物,用小平鏟清理基面上的凸起物。
2、涂刷/噴涂基層處理劑:應(yīng)做到均勻一致、不露底,遵循先立面后平面,先遠(yuǎn)后近的原則,待表面干燥后(一般以不粘手為準(zhǔn))方可鋪貼卷材。
3、附加層施工:在陰陽角、管根等特殊部位,應(yīng)增做附加層。
4、大面防水層施工:采用熱熔法施工時,火焰噴槍噴嘴距卷材下表面的距離應(yīng)適中,一般宜為300-500㎜;卷材長短邊搭接寬度均為100㎜,搭接縫部位單獨(dú)熱熔處理并采用壓輥進(jìn)行壓實(shí),宜以溢出熱熔的改性瀝青膠結(jié)料為度,溢出的改性瀝青膠結(jié)料寬度宜為5-10㎜,并宜均勻順直。

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底板構(gòu)造示意圖

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側(cè)墻構(gòu)造示意圖

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頂板構(gòu)造示意圖

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