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8月2日，由中遠(yuǎn)關(guān)西提供全船高性能防腐配套的 “海洋石油116”號(hào)FPSO(海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置)在船廠完成15年來(lái)首次塢修，緩緩起航。在夏日驕陽(yáng)的照耀下，披上藍(lán)灰色“盔甲”的“海洋石油116”雄偉壯觀，煥然一新。
“海洋石油116” 隸屬中海油湛江分公司文昌油田群作業(yè)公司，為10萬(wàn)噸級(jí)FPSO，船體總長(zhǎng)232.5米，寬46米，原油儲(chǔ)存能力10萬(wàn)噸，最大處理原油能力為280萬(wàn)噸/年。該FPSO擁有國(guó)際上最先進(jìn)的內(nèi)轉(zhuǎn)塔式單點(diǎn)系泊系統(tǒng)，可連續(xù)25年固定在120多米深的海域中進(jìn)行油水處理、儲(chǔ)油及卸油作業(yè)。
該船于2007年9月建造下水，當(dāng)時(shí)全船高性能防腐配套就是由中遠(yuǎn)關(guān)西提供。15年來(lái)，“海洋石油116”FPSO一直工作在高水溫、高鹽分的嚴(yán)酷腐蝕海域，中遠(yuǎn)關(guān)西為其設(shè)計(jì)的高性能防腐配套完美地保護(hù)了這座鋼鐵“海上工廠”正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并持續(xù)為客戶提供專業(yè)防腐技術(shù)和產(chǎn)品售后服務(wù)。
今年5月，“海洋石油116” 在深圳蛇口友聯(lián)船廠孖洲島基地進(jìn)塢維修。本次塢修工期緊，防腐項(xiàng)目多，工程量大，油漆使用量大。前期，中遠(yuǎn)關(guān)西相關(guān)部門克服疫情影響，積極與船方及廠方溝通，為該船塢修項(xiàng)目防腐方案設(shè)計(jì)和施工工藝制定提供專業(yè)的技術(shù)支持。“海洋石油116”塢修項(xiàng)目采用中遠(yuǎn)關(guān)西綠色環(huán)保的高性能防腐配套，主要產(chǎn)品UNIVERSAL EP 60固體含量高，VOC排放低，對(duì)大氣環(huán)境污染小。
該船進(jìn)塢后，中遠(yuǎn)關(guān)西派出市場(chǎng)部、技術(shù)服務(wù)部及海工業(yè)務(wù)一部相關(guān)人員組成的隊(duì)伍，第一時(shí)間登船下塢進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，了解該船各部位腐蝕和海生物覆蓋狀況，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)掌握的第一手資料和專業(yè)的技術(shù)分析，從客戶工期緊的“難點(diǎn)”出發(fā)，調(diào)整部分工藝，使該項(xiàng)目的防腐施工在保質(zhì)量、保進(jìn)度的前提下如期推進(jìn)。
友聯(lián)船廠孖洲島基地對(duì)“海洋石油116”FPSO船殼維修采用行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的超高壓水除銹工藝，當(dāng)時(shí)正值廣東地區(qū)高溫多雨天氣。在船殼涂裝期間，技術(shù)服務(wù)工程師緊盯現(xiàn)場(chǎng)，多方協(xié)調(diào)，在保證施工質(zhì)量的大前提下，保證該船約2萬(wàn)余平米的船殼涂裝如期完成。
“海洋石油116”FPSO特涂艙室面積大，甲板上建支架管線多，各工種交叉作業(yè)多，油漆品種多，施工油漆量大。技術(shù)服務(wù)部工程師團(tuán)結(jié)協(xié)作，現(xiàn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)“重質(zhì)量，保進(jìn)度”，與船方、廠方和第三方監(jiān)理有效溝通，積極協(xié)調(diào)，配合默契，為該項(xiàng)目的圓滿完工，提供高效專業(yè)的技術(shù)服務(wù)，贏得了中海油、友聯(lián)船廠和監(jiān)理方中國(guó)船級(jí)社實(shí)業(yè)公司等相關(guān)方的好評(píng)。
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