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燈塔涂料是國務院國資委直屬央企、世界500強企業(yè)——中國建材集團旗下控股企業(yè)；是北新集團建材股份有限公司“一體兩翼、全球布局”發(fā)展戰(zhàn)略的工業(yè)涂料核心企業(yè)；是中國涂料工業(yè)百年影響力企業(yè)，中國涂料行業(yè)百強企業(yè)，國家級高新技術企業(yè)；擁有國家認定企業(yè)技術中心、院士專家工作站、博士后科研流動站；先后通過了通過了GB/T19001質量管理體系認證、GB/T24001環(huán)境管理體系認證、GB/T45001職業(yè)健康安全管理體系認證、中國環(huán)境標志產品認證、中國鐵路產品認證、中國船級社工廠認證及各種軍品配套研發(fā)制造等資質認證，具有完備的現(xiàn)代化管理和質量保障體系。
百年燈塔，是我國涂料工業(yè)發(fā)展的縮影，“燈塔牌”涂料代表著中國民族涂料工業(yè)一百多年發(fā)展的驕傲，始終是中國民族涂料工業(yè)的排頭兵。我國第一架自制飛機、第一輛紅旗牌轎車、第一輛解放牌汽車、第一臺拖拉機、第一座南京長江大橋、第一顆人造地球衛(wèi)星、第一枚“長二捆”運載火箭，這些第一的大國重器使用的均是“燈塔牌”涂料。
（神州七號）
（第一枚“長二捆”運載火箭）
燈塔涂料在軍工涂料領域擁有多項自有專利技術，技術處于國際領先水平，具有優(yōu)異的耐候性、機械性能、耐介質性及三防性能。99A主戰(zhàn)坦克、DF41導彈發(fā)射車、殲-20隱身戰(zhàn)斗機、運-20大型軍用運輸機，以及我國軍事設備，如直升機、海上飛機、艦載機、殲擊機等多種戰(zhàn)斗機上均有應用。
燈塔涂料為我國各項軍工設備提供服務已近半個世紀，早在20世紀50年代，涂料行業(yè)專家陳士傑就帶領著燈塔涂料的研發(fā)團隊接到了國家下達的研制飛機涂料的任務。當時需要一次性研發(fā)出80多個品種的涂料，應用在飛機的各個部位，包含蒙皮、雷達罩、鎂合金體、發(fā)動機等部位，這些涂料因為應用部位不同，性能、顏色要求也不盡相同，如各種底漆、標志涂料，需要具有耐高溫、耐磨、電絕緣等功能，任務非常艱巨。
1955年，距離新中國成立僅6年的時間，那時燈塔涂料剛剛完成社會主義工商改造，經(jīng)歷了連續(xù)的抗日戰(zhàn)爭和內戰(zhàn)，整個涂料生產剛剛步入正軌。但是燈塔人就是有一股“倔勁兒”，也正是這股勁兒，激發(fā)了燈塔研發(fā)團隊的民族氣節(jié)，克服了重重困難，在艱苦的研發(fā)、生產環(huán)境下將80多種新產品陸續(xù)投產，使得新中國制成的第一架戰(zhàn)斗機，用上了國產的“外衣”。也正因此，陳士傑代表小組出席了1956年召開的重工業(yè)部先進工作者大會，受到了毛澤東主席、周恩來總理等中央領導同志的親切接見。也是從那時起，燈塔涂料成為我國軍工事業(yè)發(fā)展的“排頭兵”。
（第一架飛機）
99A主戰(zhàn)坦克、DF41導彈發(fā)射車都屬于陸地用軍工設備。在我們平時的認識中，常認為只有迷彩涂料應用，而實際上，陸地軍用設備對涂料的要求更加復雜。
根據(jù)執(zhí)行任務背景及地域不同，涂料產品需要匹配上不同的性能及色彩指標。比如在城市中執(zhí)行任務的特種車，要求適應城市的藍天白云色彩；在叢林中執(zhí)行任務的坦克，需要涂料產品具有耐候性、耐腐蝕性等性能，更要具有叢林迷彩的外觀特性；在沙漠中執(zhí)行任務的設備，涂料要具有較強的耐干燥、耐紫外線等功能……
不同的環(huán)境就要求涂料產品滿足的性能不同，在涂料的研發(fā)上就要充分考慮各項指標。大到隱身、防腐蝕功能性指標，小到要適合南北方的土壤顏色、適應迎光與背光不同的光源角度的色彩指標……對涂料產品的綜合指標要求非常之高。
在空中作戰(zhàn)設備中，最值得一提的就是殲-20隱身戰(zhàn)斗機，不僅是我國空中作戰(zhàn)的利器，也是燈塔涂料在隱身涂料研發(fā)上的技術成果展示。
隱形戰(zhàn)斗機是指雷達一般探測不到的戰(zhàn)斗機。雷達是靠發(fā)射電磁波然后檢測反射回來的信號，再通過信號的放大進行工作的，隱形戰(zhàn)斗機則是通過特殊結構設計使得雷達波出現(xiàn)漫反射和通過特殊涂料吸收雷達波，使得反射面積在雷達天線檢測下只有零點幾個平方米，以達到探測不到的目的。
為了提升我國的軍事實力，在2009年，國家下達了隱身涂料研發(fā)的軍品配套任務，燈塔涂料進行了該研發(fā)任務的承制。當時國際間軍事競爭非常激烈，對隱身涂料這類高精尖技術，更是國際性技術壁壘。
在完全沒有任何歷史資料可供參考、沒有任何實物可供借鑒的前提下，燈塔涂料結合多年的戰(zhàn)斗機涂料研發(fā)經(jīng)驗，從零開始，將各項技術指標在摸索中不斷調整，在保留原有戰(zhàn)斗機涂料性能的基礎上，經(jīng)過上萬次的調制與試涂，經(jīng)過近10年的研發(fā)，終于在2018年進行了成功應用，燈塔涂料成為我國最早研制紅外線隱身涂料的企業(yè)。
燈塔涂料不僅在隱身涂料上打破技術壁壘，在戰(zhàn)斗機的整體油箱防腐涂料，尤其是油箱內壁涂料上同樣攻克了卡脖子技術難題，取得了非凡的成績。
戰(zhàn)斗機的油箱就像是血液儲藏室，對于戰(zhàn)斗機的整體作戰(zhàn)任務起著至關重要的作用，油箱內壁的涂料保護涂層，不僅要具有長期的耐水油混合物及微生物的腐蝕和侵蝕能力；更要具有極高的附著力，哪怕一小片涂料的脫落都會隨著戰(zhàn)斗機用油進入管路，就像人的血液中摻入了雜質，隨著血液流入身體器官，有可能給整架戰(zhàn)斗機帶來不可估量的損失。
在2005年燈塔涂料開始進行戰(zhàn)斗機油箱內壁涂料的研發(fā)，2008年取得了技術突破并成功進行了應用。一般涂料的附著力只能達到16-20兆帕，而燈塔涂料做到了40兆帕的附著力。此項技術在我國殲10系列戰(zhàn)機中進行了普遍應用。
軍工涂料產品不允許在投入應用后出現(xiàn)任何失誤，正是嚴苛的技術要求，促使了燈塔涂料的不斷革新與發(fā)展。
于2020年12月開工建設的燈塔涂料位于天津南港開發(fā)區(qū)的生產基地預計將于今年下半年建成投產。該項目占地近7萬平方米，總建筑面積43000平方米。該項目正式完工達產后將成為一個具有自主知識產權，產品指標達到國際先進水平的中國現(xiàn)代化涂料產業(yè)研發(fā)基地和制造基地。將“國內知名品牌”、“中華老字號”、“津門老字號”的燈塔公司打造為“領先、專業(yè)、安全、環(huán)保”的現(xiàn)代涂料企業(yè)，續(xù)寫中國民族涂料行業(yè)中百年燈塔第二個百年征程的新輝煌。
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