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據海關數據顯示，2022年3月國內乙二醇進口總量69.82萬噸，進口量環比下跌2.90%，同比下跌5.60%，一季度累計進口量224.92萬噸，去年同期上漲6.58%，3月份進口總量超出市場預期。
四月主港到港較為集中，下游聚酯負荷維持低位，加之疫情管控等措施，主港庫存大幅累積，截止到4月21日當周，華東主港庫存達到115.3萬噸，創18個月來的新高。
預計5-6月份，臺灣及美國方面受南亞裝置檢修影響，預計整體進口大幅收縮，新加坡裝置后期例行檢修計劃影響預計進口也有一定收縮，預計5月份進口總量有望下滑至55-58萬噸附近。雖然3月份進口超預期，但近年來我國乙二醇進口量穩步減少，2021年我國乙二醇總進口量843萬噸，較去年同比下降20%。
從供需端來看，2017年-2021年，隨著產能擴張及下游需求增長，乙二酸產量逐年提升。2021年國內乙二醇產能為2145萬噸、產量為1180萬噸，產能利用率為55%。
疫情影響下，物流效率不佳，下游聚酯企業面對高企的庫存被動降負，聚酯綜合開工率下滑至80%一下。從4月第三周國內聚酯行業開工率來看，目前聚酯行業開工率下降至79.7%，較4月初下滑近10個百分點。
2022年乙二醇2022年預計新投產能在570萬噸，一季度乙二醇已經投產150萬噸，總產能達到2171.1萬噸。隨著鎮海煉化，盛虹石化兩套大型一體化裝置的投產，疫情下導致下游聚酯負荷降至80%以下，供需矛盾愈加尖銳。步入二季度后，乙二醇逐步累庫，進口貨源陸續到港，市場供應壓力增大，乙二醇現貨市場也延續低迷趨勢。
2022年乙二醇供需面仍在逐年拉大，供應過剩將成為長年制約乙二醇價格上漲的重要因素。據不完全統計，預計2022年底中國乙二醇產能將達2656萬噸，年產量達1860萬噸，按700萬噸進口量來說年內供應總量或將達到2560萬噸。但是下游需求增速有限，2022年預計聚酯產能在7458萬噸，對乙二醇需求量在2498萬噸。
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