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慧正資訊：伴隨“十四五”新基建規劃的不斷落地，首先要加快發展新能源為主體的新型電力系統，有序推進充電樁、配套電網等基礎設施的建設。充電樁作為新基建七大領域之一，肩負著重要的時代發展使命。
對于新能源車主來說，充電樁夠不夠、充電快不快直接關系著他們的日常生活和出行，是頭等大事。SABIC特材充電系統解決方案，在充電系統、電驅動系統和電池系統三個方面從源頭上化解車主們的煩惱，助力推進充電樁的建設，實現“充電自由”。
選材自由，助力大批量生產
買車容易充電難，如何緩解車主們的“充電焦慮”呢？只有確保數量充足同時性能好質量高的充電樁，才是解決之道。
SABIC特材充電系統解決方案擁有穩定可靠的產品性能和系列化的產品組合，可滿足多種材料需求（充電槍、充電口蓋、高壓連接、充電樁等），并且可以本地化生產，穩健的本地供應保障，實現大批量生產不再有壓力，全力支持5大新基建中充電系統的快速布置。
SABIC特材在充電系統的材料應用
SABIC特材能幫助充電樁抵御極端天氣的考驗：SABIC LNP™ EXL9134樹脂在-40℃的低溫條件下表現出眾，不碎不裂；SABIC LNP™ EXL9330樹脂，甚至可以在-60℃的低溫條件下仍具有優異的穩定性。同時，還能經受得住各種化學品的侵蝕，有效延長使用壽命，讓充電樁在低溫下亦可長久穩定的工作不停歇。
方案自由，實現多種充電方式
充電樁分為交流和直流兩種，主要區別在于充電速度。交流充電樁又稱“慢充”，一輛純電動汽車通過交流充電需要8小時左右可以充滿，而通過直流充電只需1.3小時左右。
SABIC LNP™ RF0057E樹脂具備穩定可靠的阻燃性，充電樁高壓連接器材料選用了TA，能夠滿足車載高壓快充帶來的挑戰。SABIC特材充電系統解決方案能同時實現大功率快充和更高的安全性，優異的阻燃和電絕緣性能守護充電樁和車主的安全，為您杜絕安全隱患。
快充還是慢充？不用再做選擇題！SABIC特材充電系統解決方案無論是高速公路、運營站的直流快充，還是家庭里的交流慢充都可輕松搞定。
設計自由，滿足個性化需求
SABIC擁有優異的工程設計能力、試驗配合能力和材料開發能力，不僅可以提供優質的材料和可靠的高品質系列產品，還可以滿足個性化和特殊設計需求，提供完整的工藝、設計和仿真工程化等一攬子服務，切實推動充電樁發展建設。
作為“雙碳”賽場生力軍，新能源汽車充電技術的發展，勢必成為不可或缺的基礎保障。
SABIC始終致力于全產業鏈綠色生態效益和經濟效益的可持續發展，推動 “雙碳”目標的實現。未來，SABIC將繼續憑借先進技術，不斷研發創新材料，為汽車行業的快速可持續發展做貢獻。
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